UAZ Hunter (УАЗ Хантер)
Рейтинг Автомобиля:

Отзывы о UAZ Hunter (УАЗ Хантер)

Отзыв о УАЗ Хантер оставил: Олег из Таганрога

В прошлом году приобрел Хантер в салоне, правда, пришлось две недельки подождать. Заказ мой имел тонировку, фаркоп, российскую коробку передач (не корейскую!), ветровики. Всего заплатил 450 000 рублей. Чем попало «козлика» своего не кормлю, все чаще 95 заливаю, или даже 98. Аппетит у Хантера скромный, всего 9 литров на трассе, а в городе – 13 литров.

Когда выжимал 130 км/ч в хвостовике сразу же сальник потек. Его замена обошлась мне не очень дорого. Что касается поломок, проблем и болячек, то их за все 20 000 км пробега пока было немного. В первый раз потек сальник, во второй раз тоже он замены потребовал. Чек, правда, горит не переставая, но я уверен, что это излечимо. Еще за время эксплуатации вышел из строя датчик давления. А вот датчик температуры пережил удар молотком, когда я самостоятельно ставил 220вольтовый подогрев. После удара ЗМЗ решил отомстить, и заводиться перестал.

Покупка датчика температуры стала первой серьезной запасной частью, приобретенной для «козлика». Да т обошелся мне новый датчик всего в две сотни рублей. После замены ЗМЗ стал работать еще лучше, чем в день покупки.

Когда намотал 4 000 км, обнаружилась заводская недоработка, как то сырость в коробке передач. Дилеры мне, конечно, все неполадки устранили, но сослались на косяки завода. После этого коробка сыреть перестала. Когда полетела лягушка с заднего хода, пришлось ругаться с дилерами. Они отказали мне в ремонте, а я в отместку пообещал оставить их без работы.

В процессе эксплуатации выяснилось, что подвеска чересчур уж мягкая, прям прыгаешь, стоит только в снег заехать или в грязь. Вложил уже чуть меньше сотки в своего «козлика. Купил мухобойку, коврики в салон, литье, чехлы хантеровские, даже руль новый поставил!

Мне, как водителю, конечно, тепло зимой, а вот салон замерзает конкретно! Пришлось допом покупать печку в салон. Так что теперь у меня в «козлике» две печки! Двигатель по зиме лучше всего не заглушать, иначе он вообще остановится.

Отзыв о УАЗ Хантер оставил: Руслан из Брянска.

Всем здравствуйте!
Свой отзыв хочу посвятить Хантеру, или «козлику», как его чаще всего называют. Купил машину только с конвейера 2012 года. Из оснастки только ГУР, кузов синий. Купил УАЗ, потому что по работе пришлось с ним столкнуться, вот и запал он мне в душу. Сиденья в Хантере меня удивили, не ожидал, что так удобно будет. Руль тоже необычайно легкий, да и двигатель работает очень тихо.

При выезде на дорогу обнаружил, что проблем с переключением передач не возникает, габариты хорошо видны, обзор потрясный, тормоза не «тормозят» (извините за каламбур). Ход у «козлика» очень плавный. Особенно если его предварительно нагрузить. В восторге я и от полного привода, который включается при помощи всего одного рычага.

Поговорим о минусах. Если выжать больше 90 км/ч, то начинает проявляться косяк с развалом-схождением, прямо «ловлю» машину на трассе. Дополна в машине всяких щелей и трещин, пыль через них просачивается и покрывает все части салона ровным толстым слоем. От дверей дует неимоверно, хоть одеяло вешай. Приходится утеплять всеми возможными способами.

Сборка могла бы быть и лучше. ГУР потек почти сразу, мелочи разные часто отваливаются, резинки перетираются. Да это еще хорошо, что я вовремя проверил, как колеса затянуты, а то не доехал бы и до первой рытвины. Форточки приходится сдвигать, но привыкнуть вполне можно.

Хантер свое дело знает, хоть и приходится периодически прикладывать к нему руки. Но ведь машина – в первую очередь агрегат, а он починки требует. Вот если руки не оттуда, то тут уж любая машина неугодна будет из-за любых поломок. Я не жалею, что купил УАЗ Хантер, так как за сравнительно небольшую цену я получил в свое пользование полноценный и надежный внедорожник! А то, что много доделок и переделок, так к этому я привык, умею «лечить» машины. Главное, чтобы желание было, а все остальное само придет.
Если вы являетесь владельцем автомобиля UAZ Hunter (УАЗ Хантер), не сочтите за труд оставить свой отзыв или опыт эксплуатации. Этот отзыв, очень важен для нашего сайта и наших посетителей.

ПЕРЕЙТИ К СОСТАВЛЕНИЮ ОТЗЫВА:

Технические характеристики UAZ Hunter (УАЗ Хантер)

  • Марка: УАЗ
  • Модель: 315195 Хантер (Hunter)
  • Объем двигателя: 2,693 / 2235 см3
  • КПП: механика
  • Кузов: внедорожник
  • Система питания: бензин инжектор / дизель
  • Привод: полный


Комплектация:
Антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система, усилитель рулевого управления (гидро)

Обзор UAZ Hunter (УАЗ Хантер) от rauto.club:

UAZ Hunter (УАЗ Хантер)


За свою долгую и успешную историю покорения автомобильного рынка УАЗ не раз бил собственные рекорды по продажам. Но с приходом доступных иномарок интерес потребителей к российскому автопрому, а УАЗам в частности, существенно снизился. По данным производителя количество УАЗов, сходящих с конвейера, не соответствует норме, выполнение которой принесло бы компании прибыль, а не убытки.

УАЗ Хантер – признанный лидер продаж, в скором времени имеет все шансы прекратить свое существование. Руководство завода обеспокоено уровнем затрат, которые возникают при производстве «козлика», как его принято называть в автомобильной среде. Более того, нитка Хантеров на конвейере ограничивает выпуск более востребованного Патриота. По этой причине снятие Хантера с производства является необходимостью, призванной вернуть УАЗу рентабельность. После возможного прекращения выпуска «козлика», как стало известно из неофициального источника, его место на конвейере займут иномарки, и полномасштабно развернется УАЗ Патриот.

Никто из производителей не собирается приуменьшать достоинства и заслуги «козлика», однако завышенная стоимость деталей для этого авто «косит» ряды поклонников УАЗа, словно чума. Хантер всегда был и остается образцом качественного внедорожника, которому нипочем любое отсутствие дорог. Кроме того, на снятие «козлика» с производства завод толкают непомерные долги и задолженности по кредитам.

Вполне вероятно, что УАЗ заключит договор с корейцами, разрешив им использовать производственную площадку, освободившуюся от «козлика», для выпуска своих внедорожников. Жаль, конечно, Хантер, но производителям виднее, как решать его судьбу.

Чуть позже неофициальная информация о снятии Хантера с производства была опровергнута официальными представителями УАЗа. Более того, руководители заявили, что у них не было даже мыслей о прекращении производства УАЗ Хантер. Поэтому поклонники «козлика» могут спать спокойно, он и дальше будет радовать их своей надежностью и проходимостью.

Теперь обсудим непосредственно сам автомобиль. Под капотом Хантера чаще всего находится бензиновый мотор ЗМЗ-409. Правда, крышка капота – идеальное орудие убийства, так как к ней не предусмотрено никаких фиксаторов. Нередко случалось так, что человека, нырнувшего под капот, просто било сверху захлопнувшейся крышкой. Чтобы осмотреть свечи, не придется преодолевать особые трудности, но вот отсутствие на них каких-либо опознавательных знаков и маркировок заметно усложняет дело.

Для того, чтобы заменить масло, охлаждающую жидкость и проверить топливный фильтр, придется искать смотровую яму. Выполнение вышеперечисленных операций возможно лишь из лежачего положения под машиной.

УАЗ Хантер становится настоящей проблемой, если в нем что-то ломается. Так, например, неопытному мастеру лучше не пытаться затягивать ремни навесных агрегатов. Они лишены автоматических натяжителей, что увеличивает риск перетягивания или недотягивания ремней.
УАЗ оснастил некоторые Хантеры дизельными двигателями, которые, однако, возьмутся «лечить» не все дилеры. Виной всему отсутствие технической документации от завода-производителя. Что касается свечей накаливания, то они выдерживают нагрузку свыше 80 000 км. Но для их замены потребуются инструменты с высокой головкой.

С самого первого дня на бездорожье Хантер показал себя настоящим «танком», которому все преграды нипочем. Что ему грязь, ухабы, рытвины и другие «прелести» российских просторов? Не машина, а просто зверь! Да и в городе «козлик» смотрится не очень гармонично.

UAZ Hunter (УАЗ Хантер)

Видео тест-драйв UAZ Hunter (УАЗ Хантер):



Внешний вид UAZ Hunter (УАЗ Хантер): фотографии автомобиля:

UAZ Hunter (УАЗ Хантер)
UAZ Hunter (УАЗ Хантер)
UAZ Hunter (УАЗ Хантер)
UAZ Hunter (УАЗ Хантер)
UAZ Hunter (УАЗ Хантер)

Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите два слова, показанных на изображении: *
Отзывы по маркам






Лучшие авто из:

Рейтинги