Audi Q5 (Ауди Кью 5)
Рейтинг Автомобиля:

Отзывы о Audi Q5 (Ауди Кью 5)

Отзыв о Ауди Кью 5 оставил: Альберт из Якутска

Доброго времени суток!

Мы с женой не планировали покупку Ауди слишком долго. Просто однажды решили, что нужен новый автомобиль. До Ауди ездили на Митсубиши, и все бы ничего, но в салоне все чаще стал появляться неприятный шум, да и расход бензина перестал устраивать. Короче, Митсубиши порешили продать.

Устав от японского автопрома, приняли решение брать только машину от немцев. Что и говорить, от такого выбора немецких авто голова пошла кругом. Но выбирали долго и тщательно. Жена помогала, как могла. Нам был нужен или паркетник или легковой автомобиль. Что еще хотели от машины? Чтоб надежная была, бензина не очень много потребляла, да и шумами не нервировала.

Стразу определились, что брать будем только из салона, никакого вторичного рынка! И вот после нескольких месяцев скитаний по официальным дилерам наткнулись мы на гранатово-красную Ауди Кью 5. Сначала просто понравилась, а после тест-драйва ОЧЕНЬ понравилась! А уж когда цену увидели, так просто влюбились. Посадка крайне комфортная, обзорность на уровне, материалы очень качественные. Да и льстит, что обладателей такой машинки в нашем городе по пальцам пересчитать можно.

Еще до покупки было прочитано бесчисленное множество отзывов и статей о машинке. Все в один голос уверяли, что Ауди Кью 5 – просто сокровище. Что же, готов подписаться под каждым хвалебным словом. Машина и впрямь отличная: дорогу держит хорошо, в повороты входит плавно, топливо экономно расходует, в салоне комфортно.

Подвеска в меру жесткая, от ям упруго отскакивает, кочки щелкает, словно семечки. Шумоизоляция именно такая, как мы с женой и хотели! Можно спокойно разговаривать в салоне, не повышая голоса, даже если на спидометре уже за сотню. Даже шума колес по дороге почти не слышно. Акустика тоже порадовала. И вообще немецкая машина она и в Африке немецкая машина.

Отзыв о Ауди Кью 5 оставил: Анвар из Яковлево (Белгородская область)

Свою белую Кью 5 приобрел три года назад, о чем еще ни разу не пожалел. Ожидание машины, продлившееся почти полгода, себя оправдало полностью. Что я получил: двухлитровый двигатель на бензине, под капотом лошадей 211 штук, а в качестве допов приобрел кожаный салон, электропакет, музыку и к ней 14 колонок, сабвуфер, диски на 18 дюймов и так по мелочи. Всего отдал за машину 1 995 000 рублей.

Машина летает по дороге, как на крыльях. Разгон суперский, с места срывается в доли секунды. Автомат на семь ступеней – вообще отрыв мозга! Турбина без провалов. Бензина машина ест примерно 15 литров, если по городу ездить и 11 литров по трассе. За чертой города позволяю себе превышать допустимую скорость до 150 км/ч. Но как-то нашел кусок хорошего асфальта и разогнался до 210 км/ч. Больше не получилось, так как дорожное покрытие снова испортилось.

Очень нравится мне спортивный режим, включая который просто отрываешься от реальности! Чуть педаль газа притопишь и уже несешься. А уж обгоны как классно получаются! Плачу налогов примерно 70 рублей за каждую из 211 лошадей. Но это не беда, машинка стоит того.

Салон у меня шикарный, кожу мне продали отличную, качественную. Пластик в салоне тоже хороший, бюджетным не смотрится, это точно! Темное дерево в виде вставок вообще клево! Короче, салон меня и пассажиров полностью устраивает. Шумоизоляция сильная, ни одному шороху не дает просочиться в салон. А то, что на музыку потратился, так не жалею, с колонками и сабвуфером слушать любимые песни в клеевой тачке – мечта.

На ямах порой приходится подскакивать, но чего еще требовать от кроссовера? Подвеска молодец, слаживает любые возможные удары. Потребление масла сравнительно небольшое, во всяком случае официалы отклонения от нормы не заметили ни разу. Цвет кузова просто шикарный, не пожалел, что белый дождался.
Если вы являетесь владельцем автомобиля Audi Q5 (Ауди Кью 5), не сочтите за труд оставить свой отзыв или опыт эксплуатации. Этот отзыв, очень важен для нашего сайта и наших посетителей.

ПЕРЕЙТИ К СОСТАВЛЕНИЮ ОТЗЫВА:

Технические характеристики Audi Q5 (Ауди Кью 5)

  • Марка: Audi
  • Модель: Q5
  • Модификация: —
  • Год выпуска: 2012
  • Объем двигателя: 2000/3000 см³
  • КПП: автомат - 8
  • Кузов: внедорожник
  • Кол-во дверей: 5
  • Система питания: бензин инж. / дизель
  • Привод: полный
  • Руль: левый


Комплектация:
Датчик света; обогрев сидений: все; обогрев зеркал; датчик дождя; ксеноновые фары; салон: кожа; центральный замок; круиз-контроль; омыватель фар; климат-контроль: общий; электропривод: зеркала, водительское сиденье.

Обзор Audi Q5 (Ауди Кью 5) от rauto.club:

Audi Q5 (Ауди Кью 5)


В 2012 году состоялся первый фейслифтинг Ауди Кью 5. Во внешности этого кроссовера средних размеров произошли легкие перемены. и начались они с ширины авто, которая с прежней отметки 1900 мм переместилась на отметку 1880 мм. Следовательно, в ширину Кью 5 прибавил 20 мм. В длину автомобиль как и до фейслифтинга равен 4360 мм, а в высоту – 1650 мм. Базовая платформа кроссовера МЛП, на которой был произведен купе Ауди А5 в 2007 году, легла в основу и обновленного Кью 5.

В результате фейслифтинга увеличилось количество скошенных верхних углов. В прежней версии радиаторная решетка имела четыре угла, а теперь – шесть. Бампер был переработан и оснащен заглушками из пластика, которые защищают боковые секции. Капот приобрел большую легкость. Головные фары получили измененную конфигурацию и дневные светодиодные огни. Обновленная передняя оптика сделала автомобиль более агрессивным и спортивным внешне.

Изменения абсолютно не затронули профили, они остались такими, как и в прежней версии. Зато кормовая часть претерпела значительные изменения. Обновление затронуло, в первую очередь, задние фонари. Так, задняя оптика сохранила свою конфигурацию вытянутый треугольник, однако, засветилась светодиодами. Изменились и срезы выхлопных труб. После фейслифтинга их нижняя часть еще больше срезалась. Был обновлен и диффузор.

В салоне Ауди Кью 5 перемен почти не заметно. Немного изменилась конфигурация рулевой колонки и были изменены подрулевые лепестки. Более овальную форму приобрело рулевое колесо, поучившее круглую ступицу и нижнюю спицу, разделенную надвое.

Сократилось количество клавиш, с помощью которых осуществляется управление ММИ – системой мультимедиа, ставшей традиционной для любой Ауди. До фейслифтинга число клавиш равнялось восьми, а после – четырем. Подогрев сидений также запускается при помощи обновленных клавиш.

Контроль климата в салоне теперь делится не на две, а на три зоны. В исполнении водительского места в авто никаких перемен не произошло. Форма сидений и спереди, сзади также фейслифтингу не подвергались. Изменения заметны лишь в отделочных материалах, качество которых заметно повысилось. Более того, новая обивка сидений стала более устойчивой к износу. А пассажиры, сидящие в заднем ряду, получили больше плечевого пространства благодаря увеличенному в ширину кузову.

Прошли модернизации все пять двигателей, доступных для авто. Причем улучшенные характеристики моторов никоим образом не сказались на расходе топлива, он остался на прежнем уровне. Более того, производители уверяют, что обновленные двигатели способны экономить не менее 15% горючего.

Линейка двигателей на бензине представлена двумя двухлитровыми моторами с различной мощностью, и трехлитровым на 272 лошадиных силы. До рестайлинга на все кроссоверы Ауди Кью 5 устанавливали только моторы с объемом 3,2литра.

Что касается дизельных агрегатов, то они также имеют объемы два и три литра. А вот агрегация трансмиссиями у каждого двигателя своя. Базовая трансмиссия для кроссовера – механика с шестью ступенями. В качестве дополнительной трансмиссии на авто могут установить автоматическую коробку переключения передач «С-троник» с семью скоростями, или диапазонный автомат «Тип-троник» с восемью переключениями. Система Кватро, ставшая уже фирменной для Ауди, обеспечивает авто полный привод постоянного характера.

2005 год показал производителям Ауди, что нельзя отставать от конкурентов, которые усиленно напирают на выпуск среднеразмерных кроссоверов. После выхода Ауди Кью7 следовало придумать что-то более прогрессивное, не уступающее сотоварищам по классу. И вот в 2009 году мир увидел паркетник, обладающий всеми необходимыми качествами.

Audi Q5 (Ауди Кью 5)

Видео тест-драйв Audi Q5 (Ауди Кью 5):



Внешний вид Audi Q5 (Ауди Кью 5): фотографии автомобиля:

Audi Q5 (Ауди Кью 5)
Audi Q5 (Ауди Кью 5)
Audi Q5 (Ауди Кью 5)
Audi Q5 (Ауди Кью 5)
Audi Q5 (Ауди Кью 5)
Audi Q5 (Ауди Кью 5)
Audi Q5 (Ауди Кью 5)
Audi Q5 (Ауди Кью 5)
Audi Q5 (Ауди Кью 5)
Audi Q5 (Ауди Кью 5)
Audi Q5 (Ауди Кью 5)
Audi Q5 (Ауди Кью 5)
Audi Q5 (Ауди Кью 5)
Audi Q5 (Ауди Кью 5)
Audi Q5 (Ауди Кью 5)

Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите два слова, показанных на изображении: *
Отзывы по маркам






Лучшие авто из:

Рейтинги