→ Lada Priora (Лада Приора)
Lada Priora (Лада Приора)
Рейтинг Автомобиля:

Отзывы о Lada Priora (Лада Приора)

Отзыв о Лада Приора оставил: Денис из Актюбинска

Привет всем. Очень хочу поделиться своей радостной новостью. Я купил себе новую машину. До этого такую же машину купил мой брат. Начал на ней ездить и через некоторое время я стал от него постоянно слышать хвалебные отзывы в адрес его новой машины. А потом случилось так, что мне пришлось везти его домой на его машине. И так мне это понравилось. А надо сказать что у меня была машина. Но уже достаточно старая. В свое время я купил ее с рук, ну и гонял я на ней достаточно долго. И уже к тому времени стал задумываться о смене авто. А тут проехался за рулем машины брата и понял, что не зря он хвалит машину. Короче захотел и я такую же. Не долго думая и нисколько не жалея свою старую машину я ее продал совсем недорого и купил себе новенькую. Сразу же обалдел от обзора в большущие зеркала. Отрегулировать их под свой глаз совсем не трудно, но зато видно все и везде. Очень хорошо заполнен бортовой компьютер, знает практически не только крупнейшие города, но и поселки. Особо хочу отметить расход топлива. Чем дальше едешь на большие расстояния и с большей скоростью, тем меньше расход топлива. При езде в семерках и особенно ночью начинаешь ценить подсветку приборной панели. Свет неяркий, по глазам не бьет, не раздражает и видно все показатели просто замечательно. Очень удачно ложится в руки руль. И по величине и по толщине рулевой колонки. И мне нравится, что клаксон расположен посередине. Это мне лично много привычнее. Музыка в салоне тоже вполне на уровне. Хотя я особенно не увлекаюсь прослушиванием песен. Но друзья без них ехать не могут, вот они и сказали что вполне нормально. Свет у машины хороший и противотуманки вполне достойно справляются со своей миссией. И вообще суперски работает обогрев для лобового стекла. У меня была возможность это оценить, как и подогрев сидений. И за вполне короткое время и машина прогрета, и лобовое стекло уже все чистое и садишься в теплую машину на теплое сидение.

Отзыв о Lada Priora (Лада Приора) оставил: Сергей из Ярославля

У меня довольно стандартный рост 186 см., а вот машину себе купить оказалось большой проблемой. Мне категорически не нравятся всякие внедорожники с их поистине огромными салонами. Может это стереотип у нашего народа такой, раз джип или другое похожее огромное черное чудовище, значит крутой бандит. А из отечественных подобрать себе что либо не мог очень долго. И вот не так давно пошел консультантом к приятелю, который покупал себе новую машину. Пересмотрели много машин. И импортных и отечественных. Приятель мой в тот раз себе ничего не присмотрел, а мне понравилась машина эта изначально. На следующий день я пришел в салон уже один и стал смотреть уже конкретно для себя. И в первую очередь сел в салон. Когда я подвинул водительское сидение под себя по росту, мне показалось, что я сижу дома в кресле, а не в машине. Это и было решающим фактором для покупки машины. И уже потом я начал по мере надобности оценивать ее другие качества. Удобный руль и легкий в меру и тяжеленький. Но машина слушается его просто здорово. На поворотах по первости немного заносило, но это с непривычки моей от такой послушности руля. Через некоторое время нашел в машине функцию разговора по мобильному телефону через магнитолу авто. Прикольно получается. Мне говорить удобно, а вот на том конце потом жаловались, что слышимость очень уж плохая. А вот музыкой я вполне доволен. Я не могу ездить в тишине. Мне надо, что бы в салоне негромко что то звучало. Так вот мне музыки вполне хватает. На этой машине оценил блага цивилизации. Это так здорово, когда можно запустить прогрев авто из окна дома. А через некоторое время ты выходишь и садишься в уже теплый салон. Подогрев сидений тоже работает исправно. Во всяком случае меня устраивает, да и жена тоже не жалуется. А то что на заднем сидении остается мало места при сдвинутом переднем, так это меня не волнует. Главное что удобно мне, да и пассажиров я вожу нечасто.
Если вы являетесь владельцем автомобиля Lada Priora (Лада Приора), не сочтите за труд оставить свой отзыв или опыт эксплуатации. Этот отзыв, очень важен для нашего сайта и наших посетителей.

ПЕРЕЙТИ К СОСТАВЛЕНИЮ ОТЗЫВА:

Технические характеристики Lada Priora (Лада Приора)

Марка: ВАЗ
Модель - Lada Priora (Лада Приора)
Кузов - седан
Привод - передний
Расположение руля - левое
Объем двигателя - 1,6л
КПП - 5-ти ступенчатая механика
Система питания - распределительный впрыск
Комплектация: фронтальные и боковые подушки безопасности, ABS, система курсовой устойчивости.

Обзор Lada Priora (Лада Приора) от rauto.club:

Lada Priora (Лада Приора)

В сентябре 2013 года в Тольятти на автосалоне «Моторэкспо» публике представили обновленное авто Лада Приора. Модель, как и прежде, представлена четырьмя вариантами кузовов, слегка измененной внешностью, заметными улучшениями салона и обновленной линейкой двигателей. При этом, как заявляют представители Лады, сильно Приора не подорожает, начальная комплектация стала дороже всего на 2800 рублей.

Над внешним видом Приоры поработали точечно, поэтому сильных отличий не заметно. Спереди машина получила новую радиаторную решетку с сетчатой структурой, немного измененный бампер и обновленную оптику с ходовыми дневными огнями, которые включаются автоматически, когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания. Сзади также обновили бампер, а также противотуманные фары и фонари, они стали светодиодными. Все остальное осталось прежним, у Приоры прежние габаритные параметры и узнаваемый контур кузова.

Салон машины получил намного больше изменений, можно смело сказать, что его обновили глобально. Сначала отметим абсолютно новые отделочные материалы, которые использовали для авто. Отдельно хотим выделить особый пластик, который больше известен по дорогим моделям мобильных телефонов, он отлично подражает мягкой коже и устойчив к повреждениям и царапинам. Из такого пластика изготовлены накладки для панелей дверей и панель впереди. Также в салоне Лада Приора появилось много вставок, имитирующих глянец и хром. Помимо новых материалов хочется рассказать и о новой компоновке салона и панели приборов.

Панель впереди приобрела новую современную внешность, на ней появился сенсорный дисплей с экраном в 7 дюймов, он предназначен для системы развлечения, правда, в версиях недорогих его поменяют на экран, который дублирует данные бортового компьютера. Новый руль с тремя спицами выглядит вполне привлекательно, а его функциональность была расширена благодаря другим подрулевым переключателям. Между передними креслами в авто поместили эргономичный и удобный подлокотник. Сидения также изменились, они заметно выросли в качестве и комфорте, спинка стала выше на 4 см, увеличился диапазон ее регулировок, они приобрели хорошо выраженную боковую поддержку. Неизменными остались только багажники: седан – 430 литров, хэтчбек – 360, но увеличивается до 706 литров.

Но всех больше интересовало техническое оснащение автомобиля. Линейку двигателей пополнили еще одним мотором, сохранив при этом в нетронутом виде прежние два агрегата. Младшим в Лада Приора остался 1,6 литровый 87-сильный бензиновый мотор, затем идет агрегат 1,6 литровый 98-сильный. Новым флагманом стал 1,6 литровый 106-сильный, более экономичный мотор. Обновленное авто будет комплектовать привычной 5-ступенчатой МКПП, хотя в планах у руководства концерна поменять ее на «робота», но пока конкретных сроков нам не называют.

Безопасности авто внимание уделили, но, к сожалению, безопасность по-прежнему осталась опцией, которую можно получить только за дополнительные деньги. Базовую комплектацию оснастили подушкой безопасности для водителя и ребрами жесткости в дверях и бамперах авто, остальные подушки безопасности придется покупать.

Базовая комплектация осталась прежней, с улучшенной шумоизоляцией и специальной шиной, чтобы подключаться к БК, цена седана начинается с 348 ты. Рублей, а хэтчбека – 354 тыс. рублей. Топовая версия оснащена встроенным навигатором, развлекательной мультимедийной системой с поддержкой Bluetooth и USB, системой ESP, круиз контроль доступен в виде опции. За седан в максимальной комплектации вы заплатите минимум 442 тыс. рублей, а за хэтчбэк на пару тысяч дороже.

Lada Priora (Лада Приора)

Видео тест-драйв Lada Priora (Лада Приора):


Внешний вид Lada Priora (Лада Приора): фотографии автомобиля:

Lada Priora (Лада Приора)
Lada Priora (Лада Приора)
Lada Priora (Лада Приора)
Lada Priora (Лада Приора)

Отзывы об автомобиле Lada Priora (Лада Приора) от наших посетителей

Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите два слова, показанных на изображении: *

Алексей
« Езжу четвертый год. Брал новую с салона. Про б/у иномарку не хотел, да и до сих пор не хочу даже слушать. За все время 2 раза менял опоры, причем 1 раз по гарантии. Потом по совету бывалых поставил спортивные усиленные — второй год полет нормальный. Раз в 30 тыс. - замена шаровых. Ну и само собой ТО. С гарантии не слазил, сейчас понимаю что зря.

Что касается ходовых качеств, то дорогу Приора держит просто отлично, управляемость тоже на высоком уровне, а про 1,6 литровый двигатель ходят легенды — действительно мотор получился очень удачный и резвый. Единственное о чем жалею - то что поспешил с покупкой и не стал ждать пока появятся в наличии комплектации с кондиционером. Взял то что было в наличии — базу, теперь летом приходится жарится, а мог бы ездить в холодке...

Сразу была сделана шумоизоляция дверей, пола, арок и багажника — в салоне практически тишина. По поводу «сверчков» в салоне — да, по началу были, но вылечились путем ревизии и последующей затяжки всех болтов и саморезов. Откатаю это лето и буду продавать. В замен возьму тоже что-нибудь из новых ВАЗов. »


Мария
Я считаю, это Замечательный автомобиль! Эта машинка со мной уже 3 года. Она не дорогая и очень уютная. Лада понравилась сразу, как только я проехала на ней пару километров. Удобная, мягкая, комфортная - она сразу же понравилась мне. Машина ни разу меня не подвела. В плюсы хочу сказать о том, что в ней есть встроенным навигатор и система ESP. Ездить на ней одно удовольствие.


Анастасия
Два года назад приобрели себе этот автомобиль и до сих пор ни разу не залезли под капот. Машина очень комфортная, имеет вместительный богажник, совершенно не отвлекает посторонними шумами и при всем этом доступна для каждого. Не пожалели, что остановили свой выбор именно на Lada Priora.


Катерина
Когда мы с мужем, наконец, решили проститься со своей копейкой, посетили не один автосалон. Выбор большой, цены разные, иногда неоправданны. Lada Priora сразу понравилась мужу своей технической комплектацией, меня же покорил аккуратный мягкий и очень удобный салон. Цена вполне приемлема, поэтому мы решили ее приобрести. Мне нравится то, что в авто небольшой расход бензина и машина буквально плывет по дороге. После копейки чувствуем себя в Lada Priora, как в роскошном дорогом авто!


Ирина
Свою Приору брали 7 лет назад, новенькой с салона, когда машина только поступила в продажу. За все эти годы она нас не подводила серьезно ни разу, меняли кое-какие мелочи и выпрямляли крыло. Могу сказать, что среди российского авто она лучшая. Езда гораздо мягче, чем в тех же десятке, пятнашке.
Да и на дороге ведет себя уверенно, 180 ехала вполне даже ничего, при большей скорости уже не очень устойчиво. Единственное, жаль, что кондиционера нет, комплектацию брали самую обычную.

Отзывы по маркам






Лучшие авто из:

Рейтинги