→ Lada Largus (Лада Ларгус)
Lada Largus (Лада Ларгус)
Рейтинг Автомобиля:

Отзывы о Lada Largus (Лада Ларгус)

Отзыв о Лада Ларгус оставил: Василий из Вологды

Я себе машину купил в самый разгар зимы. Вот так случилось, ничего не поделаешь. Поэтому когда мне в салоне говорили, что у меня не будет с ней проблем по минусовым температурам, я им не поверил. Решил что все продавцы говорят такое покупателям, для того что бы продать товар. Но оказалось, что меня реально не обманули. Она реально заводится и работает при минус 20. Да и салон прогревается довольно быстро по времени и до вполне нормальных температур. И что характерно весь салон прогревается равномерно. А не так что впереди уже жара, а на заднем сидении иней лежит. Минут за 10 машина стояла с чистым лобовым стеклом и теплым салоном. При езде по городу в мороз с дополнительным прогревом расход горючего увеличился всего на два литра на сотню. Я считаю, что это более чем прекрасно. С первых же дней был приятно поражен качеством сборки авто. Нигде ничего не стучит, не гремит и не брякает. В салоне слышно только музыку и легкое шуршание шин по асфальту. Зимой вполне нормально ведет себя на дороге, но это при хороших шинах. А летом вообще проблем нет. В саму машину удобно садиться и водителю и пассажирам. Удобно расположены двери и при этом их высота вполне комфортна. Багажник тоже вполне на уровне. С виду вроде маленький, но если правильно и аккуратно все укладывать, то на пикник с припасами и оборудованием для шашлыков на четырех человек все можно поместить. Удобно очень водительское сидение. Большие возможности для его регулировки. Руль тоже вполне удобно расположен. И здорово смонтированы ремни безопасности. Они на самом деле призваны фиксировать положение тела. Сами по себе они достаточно прочно держат корпус, но при этом не душат тебя, как удав. Кондиционер в машине изначально морозил летом, как сумасшедший. Я даже пару раз простывал из за этого. Но в салоне отрегулировали за 10 минут, и теперь все в норме. Мне потом сказали что что то перегорело в реле регулировки у кондиционера.

Отзыв о Лада Ларгус оставил: Леонид из Архангельска

Я не вижу особого смысла писать что то о салоне авто. Это раньше машины были разными изнутри, а теперь они все одинаковые. И пока не скажут, что это настоящая кожа, то и понять невозможно. И разница между машинами совсем не большая. У всех сейчас регулируются сидения, а водительское так просто обязательно. И в большинстве машин все одинаковое и довольно стандартное. Я же хочу заверить вас что у этой машины просто суперский багажник. Это прямо отдельное спасибо разработчикам модели. В него легко вмещается и холодильник из магазина. И переезд весной на дачу а осенью обратно в город для меня теперь не проблема. А на рыбалке так просто красота получается. Сложил сидения и получаешь в свое владение полноценное место для сна и отдыха. Покрытие сидений хорошее. Из чего оно выполнено я точно не знаю, но точно знаю что самые трудные пятна от крови выводятся на автомойке на раз. Пришлось мне в этом убедиться. Оказывал помощь при ДТП, отвозил в больницу пострадавшего. И только когда я его уже сдал в приемный покой и вышел к машине покурить, то увидел на заднем сидении пятна крови. Без всякой надежды ехал на мойку и уже прикидывал где буду покупать новые чехлы на сидения. Но там посмотрели, поколдовали и получил я обратно уже чистые чехлы. Но немного скажу все таки о технических характеристиках машины. Дорогу она держит прекрасно, даже в дождь особо не приходиться напрягаться. Расход горючего вполне приемлимый, подвеска мягкая вполне и в меру жесткости. Хорошая звукоизоляция и просто отличное утепление салона и двигателя. Я сначала не мог понять почему слегка тяжеловат капот, спросил на стенде у мастеров и они мне объяснили, что это усиленное утепление двигателя. Зато зимой не приходится дополнительно чем то завешивать или заделывать передок у машины. Вобщем я вполне доволен приобретением. На днях мне предстоит поездка дальняя, вот тогда напишу о своих впечатлениях на трассе.
Если вы являетесь владельцем автомобиля Lada Largus (Лада Ларгус), не сочтите за труд оставить свой отзыв или опыт эксплуатации. Этот отзыв, очень важен для нашего сайта и наших посетителей.

ПЕРЕЙТИ К СОСТАВЛЕНИЮ ОТЗЫВА:

Технические характеристики Lada Largus (Лада Ларгус)

Марка: ВАЗ
Модель - Lada Largus (Лада Ларгус)
Кузов - универсал (класс "В")
Привод - передний
Расположение руля - левое
Объем двигателя - 1,6л (90 или 102 л.с.)
КПП - 5-ти ступенчатая механика или автомат
Система питания - распределительный впрыск
Комплектация: подушки безопасности, ABS, электропакет, легкосплавные диски.

Обзор Lada Largus (Лада Ларгус) от rauto.club:

Lada Largus (Лада Ларгус)


Универсал Лада Ларгус была представлена публике уже более трех лет назад, в 2010 году, затем наконец-то начали ее производство, провели все нужные тесты, и летом 2012 года она попала в автосалоны. А попав, за короткое время стала популярной машиной у водителей России, которые давно ждали доступный, вместительный, надежный и большой отечественный автомобиль.

Внешность Ларгуса можно охарактеризовать как простую, утилитарную, без особенных изысков, именно так и должен выглядеть рабочий автомобиль. Ее широкие молдинги по бокам, короткие свесы, прямоугольные формы и ровные линии словно говорят вам: «я предназначен для работы, я к ней готов, присаживайся и поехали».

Когда попадаешь в салон, сразу думаешь, что подобного оформления в вазовских автомобилях еще не было. Нам на тест дали максимальную комплектацию, поэтому расскажу о ней. Кресло водителя оснащено лифтом, регулируемым поясничным упором, рулевую колонку также можно настроить по вертикали. Сидеть в нем удобно, обзор открывается отличный, руль ложится в руки как влитой. Панель приборов читается легко, бортовой компьютер показывает много полезных данных, педали довольно мягкие. Пластик, хоть и жесткий, однако все детали подогнаны просто идеально.

Во втором ряду Лада Ларгус спокойно сядут три взрослых, ногам места хватит, да и в высоту с шириной они спокойно поместятся. Ремни безопасности целиком утоплены в сидение, на поверхности лежат только их замки, о чем не следует забывать, иначе неизбежен не самый приятный контакт. Да и два кресла третьего ряда удивили нас приятно, на них с комфортом сели два взрослых мужчины, рост которых почти 180 см.

Главное, водителю помнить о двух пассажирах сзади, ведь они сидят над колесами, и на неровных дорогах могут испытывать дискомфорт. В салоне огромное количество трансформаций, сидения можно вообще убрать или просто сложить, как вам надо. Можно посадить 7 человек, у вас еще останется почти 200 литров багажника, а можно сесть в авто вдвоем, убрать сидения и получить багажник в 2,5 кубометра, отличный объем, вы не находите? Две двери сзади имеют разновеликие размеры, фиксаторы на три положения для открытия, запасное колесо находится под днищем, доставать его легко, а вот отправлять на место не испачкавшись почти невозможно.

Потом начинаем тестировать 16-клапанный бензиновый 105-сильный мотор, оснащенный 5-ступенчатой МКПП. Достигнув 165 км/ч (паспортные данные), мы еще смогли спокойно разогнаться до 185 км/ч, для семейной машины результат не самый плохой. Лада Ларгус на высоких скоростях ведет себя стабильно, подвеска комфортна, однако боковая парусность довольно высока, а руль – пустой. Не загруженное авто показывает жесткость, словно призывая его загрузить. Когда нагрузка стала практически максимально допустимой, поведение сдвинулось в диапазон комфорта, шины стали лучше сцепляться с асфальтом, а при наборе скорости, машина словно приклеивается к дороге.

Съехав с гладкого асфальта, мы специально проехались по рельсам, выбоинам, ямам, однако салон отвечал на это тишиной, а подвеска непробиваемостью. На проселочных дорогах 17,5 см клиренса дают универсалу возможность спокойно ездить по любым дорогам и колеям, главное помнить водителю, что 3-метровая колесная база может зацеплять пики бугорков.

В общем, машина показала себя отлично на наших дорогах и ямах. Да и цена вполне приемлемая. Базовая комплектация обойдется вам в 360-370 тыс. рублей. Если же вам хочется, чтобы в ней было много полезных опций, то за максимальную комплектацию придется заплатить около 450-480 тыс. рублей, что не так дорого за такой автомобиль.

Lada Largus (Лада Ларгус)

Видео тест-драйв Lada Largus (Лада Ларгус):


Внешний вид Lada Largus (Лада Ларгус): фотографии автомобиля:

Lada Largus (Лада Ларгус)
Lada Largus (Лада Ларгус)
Lada Largus (Лада Ларгус)
Lada Largus (Лада Ларгус)

Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите два слова, показанных на изображении: *
Отзывы по маркам






Лучшие авто из:

Рейтинги