→ Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014)
Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014)
Рейтинг Автомобиля:

Отзывы о Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014)

Отзыв о Тойота Камри 2014 оставил Евгений из Томска


Toyota Camry 2014, 3.5, 249 л.с., АКПП, 2WD

Привет всем! Купил свою Камри несколько недель назад. До этого ездил на относительно стареньком E-классе, который верой и правдой служил мне много лет подряд, а также на Фокусе 11 года. Медлительность Фокуса настолько измотала меня, что при покупке Камри смотрел лишь в сторону 3,5-литрового движка. В настоящее время в процессе обкатки, а потому табун из 249 лошадок ест очень и очень много, а именно по 21-22 литра в городском режиме. Ожидаю падение данных показателей до 14-15 литров.

Салон очень просторный и до ужаса комфортный. Если сажаю кого-нибудь назад, то начинаю слышать тысячи комплиментов на счет того, какая же машина роскошная. Дизайн интерьера весьма не плох, то же самое можно сказать и об экстерьере. Говорить о том, что в машине за почти полтора миллиона ничего не бренчит и не скрепит наверно излишне.

Едет Камри очень мягко и от дороги мягкость ее хода практически не зависит. О существовании колдобин и кочек уже и забыл. Динамика, особенно после Фокуса, безумно радует! В повороты входит с легкими кренами, но они почти не ощущаются. Шумоизоляция хорошая, но далеко не идеальная. Еще отмечу отсутствие обогрева лобового стекла – для автомобиля с вентиляцией сидений и кучей других фишек это очень странно. В общем, если не считать этих незначительных нюансов, а также вышеупомянутого расхода, машина всем нравиться. Ближайшие конкуренты стоят намного дороже и при этом не настолько уж лучше Камри, а порой так и вовсе ей уступают. К тому же нельзя забывать о легендарной тойотовской надежности.

Отзыв Тойота Камри 2014 оставил Сергей и Москвы


Toyota Camry 2014, 3.5, 249 л.с., АКПП, 2WD

Отличнейший автомобиль! За те деньги, которые за него просят ничего лучше просто не найти. С одной стороны он относится к бизнес-классу, а с другой – очень дешев в обслуживании. На 100 км потребляет около 12 литров, и это в городе! На трассе расход вообще не превысит 8 литров. Езжу на нем с февраля и за это время опробовал его со всех сторон. И на 230 км/ч ездил, и из сугроба приходилось выбираться, и в дальняки пару раз отправлялся... Ни разу за все это время моя Камри меня не подвела!

В плане динамики тут тоже все превосходно. Движок имеет 249 л.с., и при каждом значительном нажатии педали газа он просто выстреливает вперед. На прежних машинах старался быстро не ездить, но Камри настолько стабильна и устойчива, что можно смело ехать хоть под 200 км/ч и никакого страха не возникнет. Но главное в этой машине это то, как мягко она едет. Гнать вообще не хочется, так как гораздо приятнее расслабиться, взять крейсерскую скорость и просто наслаждаться поездкой. Да, кстати, звук здесь тоже отпадный, а потому дополнительное наслаждение получаешь от качественного звучания любимой музыки.

Помимо прочего, машина еще и очень красивая. Сначала думал подождать полгодика и взять рестайлинговую модель, но потом понял, что никаких принципиальных отличий, скорее всего, в ней не будет, а вот ее вид мне не особо понравился – слишком уж несолидный. В общем, машина отличная, недостатков нет, всем советую!

Отзыв Тойота Камри 2014 оставил Алексей из Санкт-Петербурга


Toyota Camry 2014, 2.2, 148 л.с., АКПП, 2WD

Если оценивать машину по пятибалльной шкале, то поставлю Камри пятерку с минусом. Почему с минусом? Лично мне с моим ростом 1,92 м сидеть в ней не очень удобно. Диапазона регулировок руля при таком росте явно не достает. К тому же, чтобы нормально работать ногами приходится отодвигать сиденье практически до упора. Если пододвинуть сиденье поближе, то тут же касаюсь коленями руля. Для меня все это очень большой недостаток. Узнал я о нем еще при покупке машины, но решил, что ездить на пределе регулировок, в принципе, не так уж и страшно.

Продолжая тему недостатков, также скажу, что где-то после 7 тысяч километров пробега в салоне появилось два сверчка – в области переднего пассажирского сидения и в области заднего дивана. Хоть и мелочь, но очень неприятно. Что ж, пожалуй, хватит о неприятном, тем более что плюсов у Камри в разы больше. И главный из них это, конечно же, комфорт. Ни в одной другой машине еще не ощущал такой приятной езды по убитым дорогам. На скорости ощущение будто бы находишься в лайнере. Управление превосходное и очень чувствительное, ровно то же самое относится и к тормозам. Внутренне убранство еще больше увеличивает комфортабельность машины. Сиденья удобные, звук шикарный, различных функций просто море. Если бы еще не мой рост, то и выходить бы из нее не хотелось.

Подводя итог, скажу, что машина очень хорошая, но лично для меня далеко не идеальная. То как она едет, это, конечно, чистая пятерка. Уровень внутреннего комфорта также на пять. Но вот появившиеся сверчки и недостаточный уровень регулировок рулевого колеса довольно-таки портят мои впечатления от автомобиля.
Если вы являетесь владельцем автомобиля Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014), не сочтите за труд оставить свой отзыв или опыт эксплуатации. Этот отзыв, очень важен для нашего сайта и наших посетителей.

ПЕРЕЙТИ К СОСТАВЛЕНИЮ ОТЗЫВА:

Технические характеристики Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014)

  • Марка: Toyota
  • Модель: Camry
  • Объем двигателя: 2.0 / 2.5 / 3.5
  • КПП: АКПП
  • Кузов: седан
  • Топливо: бензин
  • Привод: передний

Обзор Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014) от rauto.club:

Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014)

Несмотря на то, что последнее поколение Camry вышло не так уж давно, оно уже умудрилось примелькаться и порядком поднадоесть. Это и не удивительно, ведь тойотовский седан является самым популярным представителем D-сегмента. Этот автомобиль можно встретить практически везде и каждый раз его владельцами будут совершенно разные люди, начиная от рядовых граждан и заканчивая топ менеджерами и высокими чиновниками.
Экстерьер у Camry выдержан в чисто японском стиле, а вот у интерьера с этим некоторые проблемы. Не то чтобы он был плохим, но японские дизайнеры явно позабыли, какой на дворе год и над автомобилем какого сегмента они трудятся. Внутри машины все как-то слишком уж обычно, а порой и безвкусно – чего только стоят «фирменные» псевдодеревянные вставки из пластика при одном взгляде на которые хочется выдрать их с основанием.

В остальном придраться в салоне практически не к чему и отзывы о Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014) это полностью подтверждают. Сиденья удобные и имеют массу различных функций, являющихся обязательными в мире бизнес-класса. Просторность по всем направлениям также не уступает высоким требованиям сегмента, в особенности, если сесть на заднее сиденье. Вот уж где у Камри точно нет недостатков... Королевская посадка, огромнейшее количество места для ног и наиудобнейший подлокотник со встроенными кнопками управления различными функциями автомобиля – вот лишь малая часть того, что получить пассажир заднего дивана.

Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014)

Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014)

Продолжая тему благородных манер автомобиля, стоит рассказать и о его ездовых качествах. Пожалуй, это один из самых подходящих под российские дороги седан класса D. Чтобы ни встречала Камри на своем пути, проглочено будет все! Хотите комфортной поездки по забытым богом окраинам страны? В таком случае, Камри так и просится в ваш гараж. При этом на хорошей трассе автомобиль уподобляется роскошной яхте величественно несущей своих пассажиров вперед.

Отзывы о Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014) по части динамики сугубо положительны. Проблем с тягой не возникнет даже в случае с самой дешевой комплектацией, которая держит под капотом 148 «лошадок». Ну а если уж удастся раскошелиться на топовую Камри с 249 л.с., то тогда трудностей не возникнет не только на обгонах, но и на светофорных гонках... По крайней мере, стыдно точно не будет.
Версия Toyota Camry со 148-сильным мотором будет стоить от 969 000 до 1 067 000 тысяч рублей. За модель со 181 «лошадью» попросят от 1 087 000 до 1 307 000 рублей. И, наконец, самая мощная Камри с 3,5 литровым движком мощностью в 249 л.с. обойдется покупателям в 1 400 000 – 1 503 000 рублей. Все комплектации машины переднеприводные и оснащаются одной и той же коробкой автомат.
Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014)

Видео тест-драйв Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014):



Внешний вид Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014): фотографии автомобиля:

Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014)
Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014)
Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014)
Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014)
Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014)
Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014)
Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014)
Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014)
Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014)
Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014)
Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014)
Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014)
Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014)
Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014)
Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014)
Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014)
Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014)
Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014)
Toyota Camry 2014 (Тойота Камри 2014)

Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите два слова, показанных на изображении: *
Отзывы по маркам






Лучшие авто из:

Рейтинги