→ Toyota Prius (Тойота Приус)
Toyota Prius (Тойота Приус)
Рейтинг Автомобиля:

Отзывы о Toyota Prius (Тойота Приус)

Отзыв о Тойота Приус гибрид оставила Елена из Подольска:


Toyota Prius 2013, 1.8, 136 л.с., АКПП, 23 000 км
В Toyota Prius мне нравится практически все! За более чем год эксплуатации данного автомобиля не нашла в нем ни одного существенного недостатка, а еще практически забыла, что такое заправка. Это просто удивительно, но на 40 литрах бензина я без проблем проезжаю по 800-1000 километров! Порой радуешься не столько денежной экономии, сколько тому факту, что практически не нужно ездить на АЗС. Это как иметь телефон, который никогда не разряжается.

При всей совей экономичности, Приус может быть и удивительно резвым автомобилем, что в особенности касается режима Power. В повороты входит как по рельсам и очень цепко держит взятую траекторию. При этом, как ни лихач, а расход топлива все равно будет мизерным.

Оснащена машина по полной! Есть практически все, что нужно современному автомобилю. Сиденья очень удобные и прекрасно подходят под дальние поездки. Для хетчбека просторность не особо большая, но тесной назвать машину нельзя. Звук очень качественный, но управлять мультимедийной системой не очень удобно, так как дисплей имеет плохую чувствительность к прикосновениям. Дизайн интерьера мне понравился, хотя есть знакомые, которые считают его скучноватым.

Как я уже говорила, машина достаточно динамичная, но при этом отмечу, что она еще и очень комфортно проходит неровности дороги. Качество сборки хорошее, даже при езде по гравию ничего не бренчит и не трясется. Часто слышу, что автомобиль дороговат, но на самом деле он полностью стоит тех денег, которые за него просят!

Отзыв о Тойота Приус гибрид оставил Ильмир из Новосибирска:


Toyota Prius 2010, 1.8, 136 л.с., АКПП, 112 000 км
Когда в 2009 покупал свой Приус, найти о нем отзывы в интернете было практически невозможно, поэтому сейчас считаю обязанным поделиться своим опытом эксплуатации этого замечательного автомобиля. Надеюсь, это кому-нибудь поможет с выбором.

Итак, машина предельно экономична – расход около 3 литров при средней скорости 60 км/ч. Порой ловлю себя на мысли, что уже забыл про существование такой вещи как бензин. Учитывая, как много я езжу, экономичность для меня едва ли не важнейший фактор при оценке автомобиля. Как и у всех владельцев гибрида были опасения по поводу зимовки, однако, Приус показал себя с самой лучшей стороны. За четыре пережитые зимы не столкнулся ни с одной проблемной связанной с воздействием морозов на машину. Важно отметить, что экономична она еще и по стоимости обслуживания. В частности, страховка на нее стоит всего 2 тысячи рублей в год, а налог – 1,5 тысячи.

Теперь о недостатках... Очень плохая шумоизоляция, хотя, конечно, тот факт, что автомобиль практически бесшумен немного сглаживает данное обстоятельство. Рослым людям в салоне машины покажется тесновато. Речь идет о тех, чей рост более 1,85 сантиметров. Без камеры заднего вида обойтись тут практически нельзя, так как в зеркалах заднего вида ничего толком не видно. Наклон сидений не регулируется. И в заключение отмечу, что пластика слишком много и он не самого лучшего качества.

Выводов подводить не буду, ограничусь тем, что уже написал. Уверен, что мои наблюдения во многом субъективны, поэтому не хочу никого ни в чем уверять. К тому же в 2012 году прошел небольшой рестайлинг модели и наверняка что-то из описанного мной поменялось.

Отзыв о Тойота Приус гибрид оставил Дамир из Казани:


Toyota Prius 2014, 1.8, 136 л.с., АКПП, 9 000 км

Что можно сказать про Приус? На самом деле очень много и практически все из сказанного будет описывать положительные стороны этого автомобиля. Тем, кто боится покупать гибрид, мол, он ненадежен, советую посмотреть на рейтинги самых надежных автомобилей. В большинстве из них Приус будет в десятке лучших.

Помимо этого, Приус безумно экономичен и расходует от 3,5 до 4,2 литров бензина на сотню, а это значит, что на одном баке можно проехать больше тысячи километров пути. Салон у машины очень просторен, а сама она, как и положено хетчбеку, достаточно универсальна. И хотя до премиуму тут далеко, но едет автомобиль очень комфортно и при этом если нужно, то способен дать жару.

Когда изучал Приус, выяснил, что в нем нет ни одного ремня! Да и в целом ломаться там практически нечему. Если посмотреть на Европу, то можно заметить, что там очень многие таксисты используют как раз-таки Приус. При этом известно, что батареи в нем практически никогда не меняются, а сама машина способна пройти до миллиона километров пробега. И как в таком случае можно считать ее дорогой вообще не понятно! Неужели лучше купить хлам, который будет потреблять по 10 литров и начнет разваливаться уже после 100 тысяч пробега?

В общем, тем, кто сомневается брать или нет, я однозначно советую брать. Машина полностью окупает свою стоимость и предлагает ряд отличных преимуществ. Никаких серьезных недостатков вы в ней не найдете.
Если вы являетесь владельцем автомобиля Toyota Prius (Тойота Приус), не сочтите за труд оставить свой отзыв или опыт эксплуатации. Этот отзыв, очень важен для нашего сайта и наших посетителей.

ПЕРЕЙТИ К СОСТАВЛЕНИЮ ОТЗЫВА:

Технические характеристики Toyota Prius (Тойота Приус)

  • Марка: Toyota
  • Модель: Prius
  • Объем двигателя: 1.8
  • КПП: акпп
  • Кузов: хетчбэк
  • Система питания: бензин (гибрид)
  • Привод: передний

Обзор Toyota Prius (Тойота Приус) от rauto.club:

Toyota Prius (Тойота Приус)

Впервые Toyota Prius появилась на рынке в 1997 году и для тех времен, это был по-настоящему революционный автомобиль. С тех пор Prius два раза сменил поколение, но его главные составляющие остались все теми же – технологичность, экономичность и забота об экологии! И пусть сейчас уже мало кого удивишь гибридным автомобилем, но Приусу по-прежнему есть чем похвастать.

Внешность третьего поколения тойотовского гибрида претерпела весьма существенные изменения, но при этом полностью сохранила свою узнаваемость. Дизайн кормы почти не тронули, но слегка осовременили. Кабину немного сместили назад, а капот удлинили, благодаря чему автомобиль стал выглядеть значительно более динамичным. Помимо этого, измененный кузов позволил снизить коэффициент аэродинамического сопротивления с 0,26 до 0,25.
Максимальная комплектация машины включает в себя активный круиз-контроль, бесконтактный доступ, систему, проекцию на лобовое стекло, систему автоматической парковки, «навигацию», климат-контроль, кнопку запуска двигателя и многое другое. Стоить такое чудо будет более 1,5 млн. рублей! Что касается базовой версии, которая имеет при себе все ту же кнопку запуска автомобиля, кожаную обивку сидений, кондиционер, однозонный климат-контроль, кондиционер и еще пару стандартных возможностей, то она будет стоить более 1,2 млн. рублей.
Toyota Prius (Тойота Приус)

Если посмотреть на отзывы о Toyota Prius на западе, то становится понятно, что люди там готовы переплачивать за экономичность и низкие выборы токсинов... Но как быть на счет России? Если первое российских автолюбителей еще хоть как-то волнует, то о втором практически никто не задумывается... Но есть ли смысл переплачивать ради одной лишь экономичности автомобиля при условии, что переплата будет столь существенной!?

В автомобиле установлен 99-сильный двигатель внутреннего сгорания объемом 1,8 литра, а также 82-сильный мотор-генератор. Общая мощность всей установки равна 136 л.с. В режиме Eco Mode Приус расходует около 3,5 литров на сто километров. В значительно более резвом режиме PWR Mode расход может увеличиться до 4-4,5 литров. Выйти из шести литров не получится даже при очень динамичной езде. При этом до ста километровой отметки гибрид разгоняется за десять с лишним секунд, а его максимальная скорость равна 180 км/ч. Разумеется, что ни о какой «механике» не может быть и речи.
Отзывы о Toyota Prius наглядно демонстрируют, что автомобиль обладает рядом несравненных практических преимуществ. Более того, жители Европы и США, покупающие гибрид могут рассчитывать на существенные дотации и налоговые послабления. Но даже без всего этого, Приусу есть чем привлечь потенциальных покупателей, в том числе и консервативно настроенных.
Toyota Prius (Тойота Приус)

Видео тест-драйв Toyota Prius (Тойота Приус):



Внешний вид Toyota Prius (Тойота Приус): фотографии автомобиля:

Toyota Prius (Тойота Приус)
Toyota Prius (Тойота Приус)
Toyota Prius (Тойота Приус)
Toyota Prius (Тойота Приус)
Toyota Prius (Тойота Приус)
Toyota Prius (Тойота Приус)
Toyota Prius (Тойота Приус)
Toyota Prius (Тойота Приус)
Toyota Prius (Тойота Приус)
Toyota Prius (Тойота Приус)
Toyota Prius (Тойота Приус)
Toyota Prius (Тойота Приус)
Toyota Prius (Тойота Приус)
Toyota Prius (Тойота Приус)
Toyota Prius (Тойота Приус)
Toyota Prius (Тойота Приус)
Toyota Prius (Тойота Приус)

Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите два слова, показанных на изображении: *
Отзывы по маркам






Лучшие авто из:

Рейтинги