→ Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс)
Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс)
Рейтинг Автомобиля:

Отзывы о Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс)

Отзыв о Тойота Хайлюкс оставил: Григорий из Омска

Привет всем, отзыв пишу в первые, поэтому не судите строго.

До покупки Тойота Хайлюкс, эксплуатировал Тойота Спринтер, 1995 года выпуска, подвеска была спортивная ,которая каждую ямку чувствовала и даже по ровной дороге в ней не возможно было ездить просто. Лет 12-13 я ездил на «спринтере». По бездорожью частенько приходится ездить поэтому я никогда не рассматривал обычные автомобиле, которые не ездят по грязи и по плохой дороге. И вот решил приобрести Тойота Хайлюкс он очень мне понравился сразу, впервые я его увидел по телевизору в гонках, эта машина после этого стала моей мечтой у дилеров Тойота они появились в 2011 году, и я сразу себе купил его. Автомобиль очень трудно было достать. В салоне они то появились, теоретически, по факту их еще не было, ждал пол года я свою Тойоту, ну все-таки я дождался и был очень доволен, сбылась моя мечта. Взял в минимальной комплектации поэтому по комфорту не могу похвастаться, но вот по дизайну и по проходимости, он даст многим внедорожникам конкуренцию. Внешность его для настоящих мужчин, я так считаю. Я уже около трех лет езжу на нем и очень доволен, уже 40000 км наездил, пока ничего не ломалось, но эксплуатирую его каждый день в довольно сложных условиях. У нас в Сибири иногда бывают очень сложные погодные условия и морозы сильные, но мой Хайлюкс ни разу меня не подводил. Подвеска мягкая, крепкая, салон просторный. Единственный минус, который я в нем нашел, это панель, ну очень она простенько сделана и без вкуса. Ну его проходимость покрывает этот минус. Хочу сказать, что этот автомобиль отлично подходит для нашей страны и готов даже потягаться по бездорожью с нашим отечественным «Уазиком».

Машина – зверь, ни за что ее не променяю ни на какую другую! И всем желаю найти себе такую машину! Буду эксплуатировать авто и дальше!

Отзыв о Тойота Хайлюкс оставил: Олег из Екатеринбурга

Всем доброго времени суток!

Вот решил я наконец то написать свой отзыв на Тойота Хайлюкс. Все не было времени. Такой я человек не люблю сидеть на месте, главным своим хобби и любимым занятием в свободное время, я считаю поездки загород, езда по бездорожью на своем «джипе» (грязь, снег, горы и т. д.)До приобретения Хайлюкс, ездил на Тойота Прадо, в общем автомобиль неплохой, но когда увидел впервые Тойота Хайлюкс, сразу же влюбился в этот «пикапчик». Хочу сказать, что на Прадо, я ездил года четыре и скажу честно, что автомобиль, отличный!!! Ничего не ломалось, всегда выручал и не подводил. После Прадо я решил, что всегда буду покупать автомобили марки Тойота. На Тойота Хайлюкс я уже езжу около 2-х лет, пока жалоб у меня нет на этот автомобиль. По комфортности Прадо немного по лучше будет чем Хайлюкс, но вот по проходимости могу поспорить, что Хайлюкс не подкачает и внешность Тойота Хайлюкс мне больше нравится чем у Прадо. Хайлюкс смотрится более мужественно , более стильно с моей стороны. Расход топлива у Тойота Хайлюкс очень даже впечатлил, при его габаритах он жрет12 литров (так мне показывает компьютер). На этом пикапе можно и в городе в пробках постоять, а можно и гонках по бездорожью поучаствовать от Москвы до Владивостока. Так он покажет себя отлично как в городе так и в гонках. В салоне конечно не очень удобно сделано у этого пикапа, все простенько без всяких излишек, но для меня лично это не показатель. Главное, чтобы автомобиль ехал и не ломался! Вообще скажу, что Тойота самый нормальный производитель, с хорошей ценой и с хорошим качеством, я так считаю. Рад буду если кому-то мой отзыв поможет в выборе Тойота Хайлюкс. Катался я на многих пикапах у знакомых и родственников, на таких как: Navara , Ranger, BT-50. Но самый комфортный пикап, в котором катался, это Тойота Хайлюкс. Шумка, подвеска, сиденья - все на высшем уровне. Очень комфортный и плавный ход. С таким мотором и такими характеристиками по другому не может быть. Для пикапа на пять баллов из пяти. Все же 170 лошадок делают свое дело. Действительно автомобиль хороший и крепкий, сделан для настоящих мужчин.

Желаю на дорогах удачи.
Если вы являетесь владельцем автомобиля Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс), не сочтите за труд оставить свой отзыв или опыт эксплуатации. Этот отзыв, очень важен для нашего сайта и наших посетителей.

ПЕРЕЙТИ К СОСТАВЛЕНИЮ ОТЗЫВА:

Технические характеристики Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс)

Марка - Toyota
Модель - Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс)
Кузов - пикап
Привод - полный
Расположение руля - левое
Объем двигателя - 2,5л; 3,0л
КПП - автомат/механика
Система питания - непосредственный впрыск топлива
Комплектация: ABS, подушки безопасности, кондиционер, электропривод зеркал, обогрев зеркал, противотуманные фонари, центральный замок, легкосплавные диски.

Обзор Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс) от rauto.club:

Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс)


Автомобиль Пикап Тойота Хайлюкс– отличный автомобиль для людей, которые любят активный отдых на природе. Хайлюкс обладает мужественным кузовным дизайном с чертами всех внедорожников от компании Тойота. Поставляемый для рынка России, Хайлюкс, оснащается полным приводом, подключаемым из салона, дизельными турбированными двигателями с 4-мя цилиндрами, объем 2.5 л. и 3.0 л., имеют мощность 144 л.с. и 170л.с..

Этот автомобиль давно уже завоевал популярность по всему миру за надежность и простоту конструкции. С 1968 года, как автомобиль Тойота Хайлюкс начали производить, по сей день он пережил семь модификаций и продался в количестве более 14 млн. штук по миру. Полюбили его военные и фермеры, повстанцы и коммерсанты, врачи и спортсмены. Именно на этом автомобиле ведущие из телепрограммы Top Gear доехали до северного полюса.
Внешность Хайлюкс традиционна для всех автомобилей с кузовом пикап. Концерн Тойота предлагает три стильных варианта кабины.

Кабина стандартного плана - Singlecab, оснащена двумя дверьми и одно место для третьего пассажира. Второй вариант кабины Extracab– есть такая функция как откидывание передних сиденья для доступа пассажира назад. И третий вариант кабины Doublecab–имеющая четыре двери и комплектуется с четырьмя и даже с пятью местами и по количеству мест не уступает даже внедорожникам.

У автомобиля Тойота Хайлюкс имеются также два варианта отделки кузова UrbanPack и SportDeck, в эти варианты входят легкосплавные диски, противотуманные фары, защита картера и заднего бампера и подножки по бокам автомобиля (для более удобного доступа в кабину Пластик в салоне и на панели приборов довольно жесткий, качество подгонки частей тянет на троечку, по пятибалльной шкале, много дребезжаний и скрипов, щели довольно заметные.

Как плюсом можно отметить неплохую шумоизоляцию даже на больших оборотах двигателя. В высшей комплектации панель приборов у Хайлюкс выглядит не так уж плохо, как на минимальных комплектациях, отличное место занимает магнитола двух динамиковая с MP3 проигрывателем, в базовых комплектация, вместо магнитолы заглушки.

Кроме этого можно установить подогрев сидений, круиз-контроль, навигацию и парктроник, заказать салон из кожи и полный электропакет, но это все как дополнительная опция. Места в салоне в Хайлюкс довольно много, будет комфортно даже пяти пассажирам, за задними креслами место найдется для ручной клади. Для ног места много и впереди, и сзади. Посадка водителя очень удобная, отличная обзорность. О безопасности заботятся две подушки безопасности, а в высшей комплектации есть и боковые подушки. Технические данные автомобиля Тойота Хайлюкс делают его непревзойденным в бездорожье.

Полный привод является постоянным, но имеется система отключения дифференциала переднего моста, огромный клиренс, и на трассе, впрочем он не плох, главное не стоит забывать, что это не легковая машина, а грузовик и у него задняя подвеска – рессорная, а передняя независимая. Управляемость этого пикапа, в целом, на уровне неплохого внедорожника, а мощности мотора достаточно, чтобы не задумываться заблаговременно о маневрах.

Несмотря на вес автомобиля почти в 2 тонны, дизельные мотор с системой CommonRail непосредственного впрыска и меняющейся геометрией лопаток в турбине, является довольно экономичным. Средний расход топлива на сотню, составляет 8,3 литра и 8,9 литра. На российском рынке впервые
Тойота Хайлюкс была представлена официально на мотор шоу в Москве осенью в 2010 году. А уже в 2011 году дилеры выставляют в продаже пикап Хайлюкс по цене от 990 тысяч рублей, а последняя комплектация для российского рынка доходит до 1,5 млн.

Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс)

Видео тест-драйв Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс):



Внешний вид Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс): фотографии автомобиля:

Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс)
Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс)
Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс)
Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс)

Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите два слова, показанных на изображении: *
Отзывы по маркам






Лучшие авто из:

Рейтинги