→ Toyota Corolla (Тойота Королла)
Toyota Corolla (Тойота Королла)
Рейтинг Автомобиля:

Отзывы о Toyota Corolla (Тойота Королла)

Отзыв о Тойота оставил: Дмитрий из Тулы

Итак, вот уже как месяц я езжу, на своей Тойоте Королла и уже хочу оставить здесь свой первый отзыв на нее. До этого ездил на Хонда ЦРВ, 2 литра движок с 1998 года выпуска, был довольно удобная машина, но Хонда уже стала старовата и решил я купить себе другой аппарат. На этот раз захотелось мне седан. Выбор пал на два автомобиля, первый это Тойота Королла, а второй автомобиль это Ниссан Премьера. Много лазил по форумам и опрашивал знакомых, какую лучше взять. И остановился я на Тойоте, по качеству наслышано, что не уступает они друг другу, но Ниссан чуть подороже будет, да и Тойота мне больше нравится по дизайну.

После того как определился с машиной, поехал сразу в салон Тойоты в нашем городе. Подбирал себе комплектацию, выбрал именно то, что нужно. Ту комплектацию, которую я выбрал, в салоне не было, пришлось ждать автомобиль 2 месяца. После того как автомобиль привезли в салон, мне сразу же позвонили. Я «пулей» помчался в салон за своей долгожданной машинкой. И вот начну хвалить свою Короллу. Автомобиль будет комфортнее чем Хонда, шумоизоляция лучше, в салоне тише, движок практически не слышно (как это в хонде).И в плане экономии бензина, тоже Тойота лидирует. Единственный минус у Тойоты по отношению к ЦРВ, это клиренс! У Тойоты он значительно ниже, чем у Хонды ЦРВ. Ну для меня это не особый минус. Я в основном езжу в черте города, а на природу если выехать, то буду аккуратнее. По ускорению Тойота гораздо быстрее(понятно дело), движки по мощности одинаковые, а Хонда по тяжелее была. За те деньги, которые Королла стоят, она себя оправдывает и впечатляет. Автомобиль собран на высоком уровне. Но этот автомобиль новый, посмотрим что будет дальше. Хонда ЦРВ на самом деле, получше машинка будет, она и классом выше и цена на нее от млн. рублей. Но я то сравниваю не с новой Хондой, а с тем что у меня было, на новую у меня бы не хватило денег. А Тойота Королла это лучший вариант за такие деньги. Всем советую и буду оставлять периодически отзывы на свою машинку, если что будем вместе радоваться или решать проблемы, с которыми будем сталкиваться во время эксплуатации.

Всем удачных дорог.

Отзыв о Тойота Королла оставил: Владимир из Курска

Здравствуйте всем читающим мой отзыв!

Хочу оставить свой отзыв на Тойоты Короллу, которую купил в 2008 году в самой навороченной комплектации, на автомате, передний привод, двигатель BlackTop 4A-GE и много еще интересненького. И вот езжу на этом автомобиле уже четыре года с «хвостиком», и что хотелось бы про нее сказать. Автомобиль прекрасный, одним словом! При покупки мне понравился дизайн автомобиля и хорошие отзывы на эту модель и поверьте мне, я не прогадал. Салон у этой тойоты отличный, темного оттенка, за все годы не одного жучка не вылезло. Ходовка тоже отличная, подвеска я считаю, не убиваемая. За все четыре года я поменял на ней только помпу, но хочу сказать, что автомобиль в основной эксплуатирую в городских условия(в пробках частенько стою), автомобиль часто греется и поэтому помпа и не выдержала, а остальное все работает прекрасно и автомобиль не разу не подводил, в любую погоду в любой мороз, движок стартует отлично. Вот сегодня задумываюсь поменять своюКороллу на новую, потому что на этой уже проехал более 300000 км. Не хочу дальше испытывать на прочность автомобиль, а возьму себе новую Короллу и не буду париться. Вообщем автомобильчик очень универсальный и ездить на нем можно каждый день без отдыха, поверьте мне. Многие мои знакомые имеют или имели Короллу и все оставались довольные. Все кто ездил на Тойоте Королле и пересел на другой аппарат, то видимо уже на более высший класс автомобиля, либо покупают новуюКороллу. Так как с этой моделью автомобилей очень сложно расстаться. Движок шустрый, если что можно и в городской гонке по участвовать. Автомобиль совсем не прехотлив к топливу, я с пол года ездил на чистом 92 бензине и с пуском и с тяговитостью автомобиля, проблем небыло. Всем кто захотел взять себе именно Тойоту Короллу, берите однозначно не пожалеете. Сборка на высшем уровне для этой машинки и для нашей страны, автомобиль адаптирован отлично.
Если вы являетесь владельцем автомобиля Toyota Corolla (Тойота Королла), не сочтите за труд оставить свой отзыв или опыт эксплуатации. Этот отзыв, очень важен для нашего сайта и наших посетителей.

ПЕРЕЙТИ К СОСТАВЛЕНИЮ ОТЗЫВА:

Технические характеристики Toyota Corolla (Тойота Королла)

Марка - Toyota
Модель - Toyota Corolla (Тойота Королла)
Кузов - седан
Привод - передний
Расположение руля - левое
Объем двигателя - 1,3л; 1,6л; 1,8л
КПП - автомат/механика/вариатор
Система питания - непосредственный впрыск топлива
Комплектация: ABS, подушки безопасности, кондиционер, электропривод зеркал, противотуманные фонари, центральный замок, легкосплавные диски.

Обзор Toyota Corolla (Тойота Королла) от rauto.club:

Toyota Corolla (Тойота Королла)


Королла– одна из самых продаваемых моделей в мире от концерна Тойота, уже не один год покоряющего автомобильный рынок своими бестселлерами. Королла покорила автолюбителей своим превосходным дизайном, просторным и практичным интерьером, экономичным двигателем и одна из главных причин покупки этого автомобиля это доступная цена.

Новая Тойота Королла седан 2010 года, продаваемый на автомобильном рынке России, оснащается 16-клапанным движком, имеющий объем 1,3 и 1,6 литра, различной мощности – 101л.с. и 124л.с.

Максимальная скорость равняется 180 км/ч, разгон до сотни за 13,1 секунд. Расход топлива – 6 литров в смешанном цикле. Что касается более мощного двигателя Короллы, которые под капотом имеет 124 л. с., то они могут комплектоваться как с механической коробкой передач так и «автоматом». Этот двигатель с механикой, разгоняться до 195 км/ч, до сотни за 10,3 секунды.

Минимальная цена на новый автомобиль 2013 года составляет 599000 рублей. В стандартную комплектацию входит: ABS (антиблокировочная система), четыре подушки безопасности, аудиосистема с MP3, кондиционер, боковые зеркала с электроприводом и обогревом, стальные диски и сигнализация с пультом управления.

Тойота Королла Версо- автомобиль для современной быстро меняющейся жизни. Версо имеет привлекательный внешний вид и большой багажник. Этот автомобиль отлично подойдет для огромной семьи, ведь салон этой машины не только функционален и комфортабелен, но еще и довольно просторен –может вместить семерых человек.

Минивен Королла Версо от концерна Тойота в базовой комплектации, оснащен бензиновым мотором с объемом 1.8 л. и мощностью 129 л. с. Для автолюбителей которым не по нраву механическая КПП, Тойота предлагает версию Версо, укомплектованной коробкой multimode (мультимод), эта КПП является роботизированной. Среди штатного оборудования - электропривод зеркал, кондиционер и запасное колесо. Кроме практичности Королла Версо еще и очень безопасный авто, получившая пять звезд в рейтинге Euro NCAP. Финальная версия Королла Левин выпускалась в одном кузовном исполнении – двухдверное купе, на платформе переднего привода Е110/111 с базой 2465 миллиметров.

Длина автомобиля 4305 мм, ширина – 1695 мм, высота – 1305 мм. Модель оставила присущую ей с третьего поколения кузовную обтекаемость, и обзавелась новой радиаторной решеткой с узкой прорезью над бампером. На радиаторной решетке находится треугольный шильдик, который носила модель, с самого третьего поколения.

Автомобиль поучил новый передний массивный бампер, в котором находится прямоугольное центральное отверстие воздуховода. В бампере также присутствуют круглые крупные боковые секции, в которые установлены противотуманные фонари. Передние фары – узкие, клиновидные, с оранжевыми указателями поворотов. Капот плоский, вытянутый с едва заметными для глаза рельефными линиями.

Внутри автомобиля находится большая и удобная приборная панель по верх панели идет широкий козырек, расположенный по центру тахометр, как и подобает спортивному серийному автомобилю. Центральную консоль и приборная панель объединена в единое целое и слегка повернута к водителю. Руль – на трех спицах, средняя толщина обода. Тойота Королла Левин оснащается двумя двигателями работающие на бензине и имеющие объем1.5 л (100л.с.) и 1.6 л (имел три мощностные модификации – 110, 115 и «самую заряженную версию», 165л.с.). Автомобиль практичен и качественен по сборке. Собираются эти автомобили в Санкт-Петербурге. Качество автомобилей исходит еще из родины Тойота, страна восходящего солнца, Япония.

Toyota Corolla (Тойота Королла)

Видео тест-драйв Toyota Corolla (Тойота Королла):



Внешний вид Toyota Corolla (Тойота Королла): фотографии автомобиля:

Toyota Corolla (Тойота Королла)
Toyota Corolla (Тойота Королла)
Toyota Corolla (Тойота Королла)
Toyota Corolla (Тойота Королла)

Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите два слова, показанных на изображении: *
Отзывы по маркам






Лучшие авто из:

Рейтинги