→ Renault Logan 2014 (Рено Логан 2014)
Renault Logan 2014 (Рено Логан 2014)
Рейтинг Автомобиля:

Отзывы о Renault Logan 2014 (Рено Логан 2014)

Отзыв о Рено Логан 2014 оставил Владимир из Краснодара:


Renault Logan 2014, 1.6, 82 л.с., МКПП
Владею новым Логаном всего две недели. Поначалу присматривался к самой начальной комплектации, но как это часто бывает, у дилера не было того, что нужно, а потому чтобы не ждать, решил согласиться на комплектацию «Привеледж». Таким образом, получил машину с круиз контролем, подруливым переключателем, дополнительной подушкой безопасности, лифтом сидения и кучей других опций.
Теперь о том, как едет. У меня 82-сильный движок и для города его в принципе достаточно, а вот на трассе при езде у отметки в 100 км/ч. прежде чем решиться на обгон, необходимо несколько раз оценить ситуацию. Передачи очень короткие, что является существенным недостатком этого автомобиля. Первая передача тут нужна лишь для того чтобы начать движение. А вот что точно отнесу к достоинствам Логана так это его очень легкий руль.
Шумоизоляция в машине тоже на достаточно высоком уровне. В машине можно общаться шепотом даже на весьма высоких скоростях. Радует, что салон машины оберегает не только от звуков извне, но и от шума работы двигателя. Хотя при включенном кондиционере ситуация несколько меняется, да и мощность автомобиля от этого заметно падает. Про расход пока рано что-либо говорить, так как машина еще не обкатана.
Объем багажника 510 литров и плюс к этому есть возможность сложить спинки задних сидений. В общем, как по мне так идеальный автомобиль для выполнения повседневных задач. За эти деньги купить, что-либо более оснащенное, практичное и столь приятно выглядящее вряд ли возможно.

Отзыв о Рено Логан 2014 оставил Инокентий из Чебоксаров:


Renault Logan 2014, 1,6, 82 л.с., МКПП
Во время эксплуатации автомобиля езжу исключительно по городу, поэтому при выборе машины на мощность практически не обращал внимания. Главное для меня это комфортная езда по нашим дорогам, надежность и небольшой расход топлива. Под данные требования отчасти попадает отечественный автопром, но к нему не лежит душа. Что касается китайских автомобилей, то от них потом трудно избавиться, а потому этот вариант тоже отпал.
Комплектация «Комфорт» с кондиционером обошлась мне в 475 тысяч рублей. За эти деньги я получил АБС, ГУР, 2 электростекла и еще парочку обыденных опций. Ни магнитолы, ни обогрева лобового стекла в данной комплектации нет. Сигнализацию и музыку устанавливал тут же у дилера. Двигатель выбрал с 82 лошадками, так как ездить планирую лишь по городу, о чем уже писал выше.
В результате первой поездки обнаружил, что бортовой компьютер подсказывает, когда необходимо сменить передачу. Причем если наступить на собственную гордость и следовать данным указаниям, то можно получить некоторую экономию топлива. Сейчас в процессе обкатки, но расход уже скатился до 9 литров, ожидаю, что упадет еще немного.
Едет машина достаточно бодро для 82 лошадей, поначалу даже удивился. Отдельно отмечу невероятно короткую первую передачу. Но надеюсь, что зимой она еще поможет мне. Кстати, клиренс в машине 175 мм, что очень даже неплохо. Тормоза просто убийственно надёжные! Порой даже забываешься, жмешь слишком сильно и, тебя выносит к рулю, хорошо, если хоть пристегнутым ехал...
Ездить в машине очень комфортно и, как мне кажется, она приспособлена под наши дороги намного лучше многих автомобилей классом повыше. Подвеска очень энергоемкая и мягкая. А если еще учесть знаменитую логановскую надежность, то о страхе перед плохими дорогами можно попросту забыть. Особых недостатков для автомобиля за эти деньги пока не заметил, но они наверняка вскроются. Пока же просто ежу и наслаждаюсь.

Отзыв о Рено Логан 2014 оставил Петр из Калуги:


Renault Logan 2014, 1,6, 82 л.с., МКПП
Владею автомобилем недолго, поэтому о каких-либо нюансах и тонкостях этого автомобиля вряд ли смогу рассказать. Итак, у меня 1,6 литровый движок с 8 клапанами и 82 л.с. Комплектация «Комфорт». В автомобиле достаточно различных не самых привычных для бюджетного автомобиля функций, как например, обогрев руля, кондиционер, круиз контроль и пр. И что самое важное, все это замечательно работает.
Из того, что не понравилось, хотелось бы отметить короткие передачи. Так, переключаться на вторую необходимо уже на 12-15 км/ч. Остальные передачи, за исключением пятой практически такие же. Очень неудобно, хотя подозреваю, что благодаря этому сильно экономится расход топлива, у меня он, кстати, пока что составляет 9-10 литров, но думаю, вскоре упадет.
Из того что понравилось это конечно же, потрясающая для автомобиля за такие деньги шумоизоляция. Подвеска в автомобиле это еще один его существенный плюс – она очень неприхотливая и сжирает практически все, что можно встретить на наших ужасных российских дорогах. В комплексе все это делает Logan очень комфортным и практичным автомобилем.
По движку нареканий особых нет. Тянет, конечно, не очень хорошо, но в принципе вполне достаточно для любых каждодневных задач. Я лично ни разу еще не поймал себя на мысли, что мощности маловато. Наверное, опять-таки стоит вспомнить короткие передачи, так как думаю именно благодаря им динамика Логана на более-менее терпимом уровне.
Руль автомобиля регулируется лишь по высоте, сидения – вперед/назад. При этом про руль стоит сказать, что он на удивление легкий. Да и вообще рулится Логан что в городе, что на трассе очень хорошо. На этом свой отзыв, пожалуй, и закончу. Автомобилем очень доволен и особо значительных недостатков в нем не нашел, да и как показывает опыт владельцев предыдущего Логана вряд ли что-либо и найду. Машина отбивает каждый вложенный в нее рубль.
Если вы являетесь владельцем автомобиля Renault Logan 2014 (Рено Логан 2014), не сочтите за труд оставить свой отзыв или опыт эксплуатации. Этот отзыв, очень важен для нашего сайта и наших посетителей.

ПЕРЕЙТИ К СОСТАВЛЕНИЮ ОТЗЫВА:

Технические характеристики Renault Logan 2014 (Рено Логан 2014)

  • Марка: Renault
  • Модель: Logan
  • Объем двигателя: 1.6
  • КПП: МКПП/АКПП
  • Кузов: седан
  • Топливо: бензин
  • Привод: передний

Обзор Renault Logan 2014 (Рено Логан 2014) от rauto.club:

Renault Logan 2014 (Рено Логан 2014)

Во многом новый Renault Logan не только радует, но еще и удивляет. Ведь сами посудите, он стал более технологичным, красивым, а если учесть базовую комплектацию, то еще и более дешевым! Французы не побоялись изменить свой бестселлер до неузнаваемости и, судя по всему, не прогадали. Отзывы о Renault Logan 2014 показывают, что новая модель пришлась по душе практически всем автолюбителям.

Итак, самая дешевая комплектация Логана отныне стоит 355 тысяч рублей – это на 6 тысяч рублей дешевле стоимости прошлого поколения. Причем за эти деньги покупатель, помимо всего прочего, еще и получит более мощный движок, что выражается в прибавке 10 Нм тяги. Топовая конфигурация седана подорожала на 7 тысяч, однако, когда узнаешь, сколько различных «фишек» производитель бережно вложил в нее, появляется благодарность за то, что цена поднялась лишь на каких 7 тысяч.
Новое поколение Logan практически невозможно узнать, причем ни по экстерьеру, ни по интерьеру. Просто удивительно, каким образом взяв прежнюю платформу, Рено смогла полностью переработать внешность седана, да еще и таким образом, что его можно смело назвать самым красивым автомобилем компании из продающихся сейчас в России.
Renault Logan 2014 (Рено Логан 2014)

Специалистам компании, отвечающим за дизайн интерьера, тоже есть чем гордиться. Со вкусом расставленный хром, плавные линии и очень приятные текстуры – трудно поверить, что все это видишь в автомобиле за 355 тысяч рублей. Удивительно и то, что теперь Логан можно оснастить навигацией, кожаным рулем, климат-контролем, круиз-контролем, штатным парктронником, системой стабилизации и подогревом руля. Все это будет в той самой топовой комплектации, которая, напомним, подорожала всего лишь на 7 тысяч рублей.

Подозрительный ум решит, что тут есть какая-то загвоздка и, что наверняка автомобиль попросту стал менее надежным, за счет чего производителю и удалось при всех новых достижениях уложиться в необходимый бюджет. Однако как уже упоминалось выше, новый Logan построен на прежней платформе. Здесь используются слегка доработанные, но все те же проверенные временем силовые агрегаты, а кузов выполнен из тех же металлов. В виду всего этого можно смело сказать, что один из любимых автомобилей таксистов все так же надежен, как и прежде. Чтобы получить дополнительное подтверждение этому достаточно почитать отзывы о Renault Logan 2014.
Кстати, выбирать Logan лучше со 102-сильным мотором. Данный агрегат подарит автомобилю более-менее приемлемую динамику (10,5 сек до 100 км.) и при этом отличится достаточно большой экономичностью. Что касается качеств подвески и коробки передач, то тут все примерно также как было в прошлом поколении, что, конечно же, не может не радовать. Как известно, подвеска данного автомобиля всегда славилась своей всеядностью по отношению к неровностям дорожного полотна, а коробка передач, что автоматическая, что ручная считалась примером надежности.
Renault Logan 2014 (Рено Логан 2014)

Видео тест-драйв Renault Logan 2014 (Рено Логан 2014):



Внешний вид Renault Logan 2014 (Рено Логан 2014): фотографии автомобиля:

Renault Logan 2014 (Рено Логан 2014)
Renault Logan 2014 (Рено Логан 2014)
Renault Logan 2014 (Рено Логан 2014)
Renault Logan 2014 (Рено Логан 2014)
Renault Logan 2014 (Рено Логан 2014)
Renault Logan 2014 (Рено Логан 2014)
Renault Logan 2014 (Рено Логан 2014)
Renault Logan 2014 (Рено Логан 2014)
Renault Logan 2014 (Рено Логан 2014)
Renault Logan 2014 (Рено Логан 2014)
Renault Logan 2014 (Рено Логан 2014)
Renault Logan 2014 (Рено Логан 2014)
Renault Logan 2014 (Рено Логан 2014)
Renault Logan 2014 (Рено Логан 2014)
Renault Logan 2014 (Рено Логан 2014)
Renault Logan 2014 (Рено Логан 2014)
Renault Logan 2014 (Рено Логан 2014)

Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите два слова, показанных на изображении: *
Отзывы по маркам






Лучшие авто из:

Рейтинги