Peugeot 301 (Пежо 301)
Рейтинг Автомобиля:

Отзывы о Peugeot 301 (Пежо 301)

Отзыв о Пежо 301 оставил Максим из Набережных Челнов:


Peugeot 301 301 1,6 л. МКПП, бензин.
Радует симпатичный внешний вид автомобиля. Очень доволен расходом бензина: 4,8 литров на сотню. При активной езде получается в неделю около 2000 рублей +/-. Разгон машинки тоже радует. Бодро идет на обгон вместе с пятью пассажирами на борту и заполненным багажником. В целом на управляемость нет причин жаловаться.
Про багажник стоит отметить отдельно. Размеры поражают. Для тех, кто возит с дачи/на дачу различный скарб или коляску для ребенка – это просто отличный вариант.
Из минусов, пожалуй, отмечу довольно непривычное расположение кнопок задних стеклоподъемников. Обычно они располагаются на двери, а тут на задней части консоли.
Передние сиденья, на мой взгляд, не очень удобные, хотя вполне себе эргономичные и обеспечивают достаточную боковую поддержку.
Мультимедиа тоже со своими странностями. Привычная кнопка настройки звука выполняет функцию настройки частоты радио, а вот звук регулируется какими-то ну совсем маленькими кнопочками.
Но при всех этих несущественных минусах, имеется один большой и значительный плюс, который все перекрывает. Автомобиль с достаточно адекватной стоимостью, вдобавок ко всему является экономичным в плане расхода топлива и имеет бонус в виде очень вместительного багажника.
На мой взгляд, это просто идеальный вариант для семьи с одним или максимум двумя детьми, которая эксплуатирует автомобиль в нормальных дорожных условиях (город и относительно хорошие загородные дороги).

Отзыв о Пежо 301 оставил Анатолий из Краснодара:


Peugeot 301 301 1,6 л. МКПП, дизель.
Честно говоря, всегда с недоверием относился к французским авто. Но в нашем случае, автомобиль выбирала жена для себя. Изначально планировали брать Форд Фиесту, но не сложилось. В итоге выбор пал на Пежо 301 в комплектации Active.
Автомобиль, надо сказать, понравился. Движок схватывает на низких оборотах. Слышно, конечно, в салоне как он работает, но это дизель, что уж тут говорить. К тому же, чем выше обороты, слышнее становится турбина. Но это не критично, переговариваться с задними пассажирами можно без проблем. При остановке машины в салоне, так вообще тишина.
Подвеска действительно адаптирована для наших дорог. Незначительные ямки, кочки проезжаются влет. Объезжаешь их скорее по привычке.
Внутри авто выглядит, конечно, средненько. Везде пластик. Но что хотеть от авто такого класса? Кое-где правда имеются лакированные вставки, они делают салон поинтересней. Места в салоне достаточно. При моем росте 185 см никакого дискомфорта не испытываю.
Багажник у Пежо 301 очень просторный. Приятно удивило, что с внутренней стороны есть ручка для его закрывания. Это очень актуально в непогоду, когда автомобиль не блещет чистотой. Правда, пользоваться ей не очень удобно. Ну может это все дело привычки? Посмотрим.
Про внешний вид долго говорить не буду. Тут уж на любителя. Единственный нюанс, который впечатлил, это колпаки на колесах. Выглядят они так, как будто это и не колпаки вовсе, а литые диски.
Очень расстроило, что в машине имеются только передние колонки. Видимо, нужно будет что-то придумать.
Вывод. Данный автомобиль вполне себе бюджетный семейный седан, предназначенный для ежедневного использования с приятным расходом (у меня 5,5 литров в городе).
Правда мы пока наездили меньше тысячи километров, поэтому окончательные выводы можно делать чуть позже.

Отзыв о Пежо 301 оставил Шурик из Санкт Питербурга:


Peugeot 301 1,6 Аллюр МКПП
В нашей семье очередной Пежо, теперь это 301. Сам езжу на 3008, 301 взял для отца. Так что есть с чем сравнивать. Дополнительно приобрели коврики, колпаки и сделал шумоизоляцию. В подарок получили зимнюю резину с дисками, набор автомобилиста и шумку со скидкой.
Кузов без нареканий. Есть небольшие зазоры, но не страшно.
Имеется два комплекта ключей, абсолютно одинаковых. Багажник, кстати открывается ключом.
Сиденья удобные, хотя не факт, что полному человеку будет удобно. Имеется подлоконтник с внутренним карманом. Правда он маловат, размером с телефон. Но при этом карман прорезиненный, удобно – всякая мелочь греметь не будет.
Внутри все конечно бюджетненько. В моей не самой бедной комплектации нет даже датчика света.
Зато, в отличие от моего 3008, очень удобно включать подогрев сидений. Очень доволен оказался магнитолой. Правда кнопки громкости не очень может и удобны, но я привык к подрулевому переключению, поэтому сей факт не принципиален. Bluetooth вполне себе адекватен. Все хорошо слышно в режиме разговора по телефону, как мне, так и человеку на другом конце провода. Регулируется также подрулевым переключением.
Потолок внутри ну совсем уж эконом-вариант. Места для задних пассажиров очень даже много. Карманы в дверях очень вместимые и удобные, как, впрочем, и бардачок. Кнопки электромодъемников нужно держать, чтобы открыть или закрыть стекла. Работа кондея интуитивно понятна.
По управляемости: вопросов нет, все понравилось, моя немного уступает. А вот шумка средненькая.
Передачи переключаются хорошо.
Не очень понравилось распыление омывателей, как-то ну совсем не чисто получается, хотя возможно виноваты «дворники».
Крышка от бензобака, в отличие от многих других моделей Пежо, открывается без ключа, хотя меня и с ключом не парит.
Вот собственно все из того, что приходит сразу на ум.
Если вы являетесь владельцем автомобиля Peugeot 301 (Пежо 301), не сочтите за труд оставить свой отзыв или опыт эксплуатации. Этот отзыв, очень важен для нашего сайта и наших посетителей.

ПЕРЕЙТИ К СОСТАВЛЕНИЮ ОТЗЫВА:

Технические характеристики Peugeot 301 (Пежо 301)

  • Марка: Peugeot
  • Длина: 4,44м
  • Ширина / Высота: 1,95м/1,46м
  • Количество дверей: 4
  • Объем багажника по стандарту VDA 210 / л: 506 / 640
  • Тип двигателя: Бензин/Дизель
  • Экологичность: Euro 5
  • Коробка переключения передач: МКПП/АКПП
  • Тип привода: передний
  • Объем топливного бака: 50

Обзор Peugeot 301 (Пежо 301) от rauto.club:

Peugeot 301 (Пежо 301)

Peugeot 301 – это компактный седан класса B, имеющий одинаковую платформу с Citroen C-Elysee и рассчитанный на широкий круг покупателей. Впервые его представили на автомобильном салоне в 2012 году в Париже. Официальные продажи в России стартовали в 2013 году. Автомобиль предлагается в нескольких комплектациях от простой Access, до самой дорогой Allure, промежуточные комплектации – Active, Style, Sportium. Peugeot 301 разрабатывался специально для стран со сложными дорожными условиями. Несмотря на свою относительную доступность, автомобиль при этом имеет довольно презентабельный внешний вид, выполненный с учетом современных тенденций. Peugeot 301 является одним из лидеров в своем классе по размерам свободного места для задних пассажиров. Багажник имеет довольно большой объем, позволяющий перевозить крупные предметы. При этом имеется возможность сложить движением одной руки задние сидения, и тогда объем багажника увеличивается в разы.

Peugeot 301 (Пежо 301)

Автомобиль обладает надежными качествами. А покупатели могут выбрать одну из двух трансмиссий: АКПП и МКПП. В России автомобиль представлен в следующих вариантах: 1.2 Л 72 л.с. МКПП5, 1.2 Л 72 л.с. АКПП ETG5, 1.6 Л 115 л.с. АКПП, 1.6 Л 115 л.с. МКПП5, дизельный 1.6 л 92 л.с. МКПП5.
Достаточно широкая колесная база позволяет обеспечивать прекрасную управляемость в сочетании с курсовой устойчивостью автомобиля, что подтверждают неоднократные отзывы о Peugeot 301 (Пежо 301). Подвеска Peugeot 301 и электроусилитель руля позволяют с комфортом проходить трудные участки дорог.

Peugeot 301 (Пежо 301)

В зависимости от комплектации производителем предлагаются легкосплавные или стальные колесные диски 15’’ и 16’’.
Автомобиль оснащен различными системами безопасности (ABS, ESP, система помощи при экстренном торможении, до 4 подушек безопасности, крепления ISOFIX).

Peugeot 301 помимо всего прочего, обладает комфортным интерьером. Модель имеет два типа кондиционирования: электронный или ручной, аудиосистему с поддержкой CD+MP3, AUX, 2 динамика, регулирующиеся в четырех направлениях передние сиденья.

Отзывы о Peugeot 301 (Пежо 301) в большинстве своем имеют положительный характер. Этот автомобиль придется по вкусу любителям седанов и комфортной езды.

Peugeot 301 (Пежо 301)

Видео тест-драйв Peugeot 301 (Пежо 301):



Внешний вид Peugeot 301 (Пежо 301): фотографии автомобиля:

Peugeot 301 (Пежо 301)
Peugeot 301 (Пежо 301)
Peugeot 301 (Пежо 301)
Peugeot 301 (Пежо 301)
Peugeot 301 (Пежо 301)
Peugeot 301 (Пежо 301)
Peugeot 301 (Пежо 301)
Peugeot 301 (Пежо 301)
Peugeot 301 (Пежо 301)

Отзывы об автомобиле Peugeot 301 (Пежо 301) от наших посетителей

Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите два слова, показанных на изображении: *

Отметил, что http://rauto.club/ очень неплохой ресурс

Отзывы по маркам






Лучшие авто из:

Рейтинги