Peugeot 207 (Пежо 207)
Рейтинг Автомобиля:

Отзывы о Peugeot 207 (Пежо 207)

Отзыв о Пежо 207 оставил: Константин из Перми

Вот решил оставить отзыв, так как о Пежо очень мало вразумительных отзывов, особенно о Пежо 207. Если честно, то до его покупки, если и знал, что есть такая марка, то что она из себя представляет не ведал. Вообще, началось мое знакомство с данным автомобилем благодаря жене, которая получила водительское удостоверение, и надо было выбрать общий авто. У меня была механика, которая жене ни как не давалась, сколько мы не ездили, постоянно путала скорости, вот и решили, будем брать автомат. Гуляя по рынку, жене приглянулся этот самый Пежо 207. Когда прокатились она заявила, что хочет только такую себе машину. Взвесив все за и против, мы купили эту машинку.

Выехав со стоянке, что мы имеем: Комплектация Trendy, двигатель - 90 лошадок и 1,4 литрами. Как называется тип обивки не знаю, врать не буду, но салон светлый и очень понравился. В машине находятся: бортовой компьютер, АВS, кондиционер, подогрев передних сидений и зеркал, магнитола, крепления детских сидений ISOFIX, автоматические стеклоподъемники передних дверях, задних нет. Когда разогнался, то заметил, что шумоизоляция ни чего так, но вот коробка огорчила. Во-первых, это похоже не на автомат коробку, а на механику лайт. Во-вторых, при переключениях тупит по страшному, даже и не понимал, как ездить то с такими рывками. Но за то прет реально, даже не смотря на свои 1,4 литра. На первой передачи нехотя, но начиная со второй, идет такой резвый, стабильный разгон, что очень порадовало. Движок ревет сильно, но лично для меня это вообще не проблема, мне даже это нравиться.

Дизайн машины шикарен, от такой красоты аж дыхание замирает. Плавные линии капота, плавно переходящие в вытянутое лобовое стекло и крышу, глазницы фар натянуты на всю морду, хищный оскал решетки, опущенный бампер спереди, все это вызывает огромное уважение дизайнерской работе. По моему рейтингу, дизайн нравится 9-рым из 10-ти опрашиваемым. Передние двери массивные и толстые, закрываются с таким солидным глухим звуком. Ручки открывания и дверные подлокотники расположены удобно. А вот боковое зеркало заднего вида расположено не на своем месте, а смещено на 7-10 сантиметров в сторону центра двери. По началу это было очень непривычно, приходилось постоянно сдвигать голову, но через недельку привык и теперь все норм. Зад у машины нормальный, но и не сказать, что супер. Заднее стекло, как положено, с омывателем и подогревом. Сзади обзор похуже, разумеется, и это, опять же по началу, доставляло некое неудобство при парковке, учитывая, что имеется в наличии партроник. Смотрю назад, подъехал впритык, а партроник еще пол метра показывает, выхожу, и точно, еще пол метра. Так что теперь полностью доверяю партронику и паркуюсь по нему.

Отзыв о Пежо 207 оставил: Евгений из Москвы

Хоть французские машины красивы и изящны, мой отзыв о французе таковым точно не будет. Если в этой машине что-то и есть положительное, то, возможно, это где-то и упомянется, но а так, читайте русские негодования в адрес этого Пыжика.

Покупка данного передвижного средства – это прямая последовательность убийства мозгов и исчезновение денег. Взял я его с интересной комплектацией и хорошим мотором с 1,6 литрами, но в дальнейшем я понял, как сильно я заблуждался. Если честно, Пежо мне и раньше не особо то нравились, еще с тех пор, когда мой друг купил себе точно того же, только черного и на механики. Взял он его с рук, машине было два года, и проездив меньше года пришел кирдык коробки, сожрало шестеренки. Поиски запчастей заняли долгое время, а затем еще и долго не мог его продать.

Я же на своем 207-м проехал 60000 километров и понеслось: кучи ошибок панели, мотор неправильно работает и еще куча мелочей. После диагностики оказалось, что вытянулась цепь. При пробеге 60000 километров!!! Это полный капец!

Короче, началась полная реабилитация моего авто, в процессе которой я отдал кучу денег, а если точнее, то все, что у меня были. Наконец, после нескольких месяцев простоя мой Пежо поехал.

Но на этом мои неприятности не закончились. Вскоре 4 лампочки по очереди в задних фонарях отказали, далее без причины отказали сначала омыватель лобового стекла, затем и заднего, и, не тут-то было, омыватель фар. Далее идет приборная панель, на которой без надобностей загорались лампочки, как на герлянде, тормозные диски всем своим видом показывали, что они проехали уже километров 300000. Автоматическая коробка- это вообще отдельная тема, она жила собственной жизнью, при чем в авто салонах ни чего с ней не могли сделать. Чип-ключ просто рассыпался у меня в руках, как прах. По началу подумал, что не велика проблема, если учесть что у мен уже с этим автомобилем было, заведу огрызком, на что бортовой компьютер выдает, что не пройдена автоматическая проверка и машина не заводится. Приходится лепить ключ в кучу и заводить. Про лакокрасочное покрытие даже говорить не хочется, следы остаются чуть-ли не от дождя.

Сделал вроде все, но ненадолго. Компьютер постоянно выдает какие-то ошибки, что-то перегорает или просто отваливается, похоже для Пежо это в порядке вещей.
Если вы являетесь владельцем автомобиля Peugeot 207 (Пежо 207), не сочтите за труд оставить свой отзыв или опыт эксплуатации. Этот отзыв, очень важен для нашего сайта и наших посетителей.

ПЕРЕЙТИ К СОСТАВЛЕНИЮ ОТЗЫВА:

Технические характеристики Peugeot 207 (Пежо 207)

  • Марка: Peugeot
  • Модель:207
  • Объем двигателя: 1360 см³
  • КПП: 5
  • Кузов: хэтчбек
  • Кол-во дверей: 3
  • Привод: передний
  • Система питания: бензин
  • Руль: левый


Комплектация:
Подушка безопасности водителя (Airbag), подушка безопасности пассажира (Airbag), антиблокировочная система (ABS), иммобилайзер, CD-проигрыватель, бортовой компьютер, кондиционер.

Обзор Peugeot 207 (Пежо 207) от rauto.club:

Peugeot 207 (Пежо 207)


Настал тот момент, когда и мужчины стали поглядывать на марку автомобилей Пежо не просто с интересом, а даже с восхищением. Причина невероятного переворота предпочтений -Пежо 207. Автомобиль стал длиннее, выше и шире. Даже сравнивая с предыдущей 206-й моделью, то разница в размерах, хоть и не большая, и не бросающаяся в глаза, но все же есть. Длина у 207-й модели составляет 4030 мм, а у 206-й 3835 мм, ширина 1720 мм, против 1652 мм, высота стала равна 1472 мм, против предыдущей версии с высотой в 1435 мм. Но как бы там ни было, данный автомобиль по-прежнему остается женской моделью.

Мордочка у нового «львенка» изменилась из умиротворенного в хищный оскал пасти центрального воздухозаборника. Сощуренные фары растянулись вплоть до лобового стекла. Там, где раньше располагалась решетка радиатора, теперь находится бампер с фирменной символикой. Двери и крылья автомобиля стали более раздутые вширь.

В салоне автомобиля так же произошли изменения, и далеко не в худшую сторону. Кроме того, что стало просторнее, так еще уровень оснащение стал на голову выше. Опять же, сравнивая с предыдущей 206-й моделью, где обстановка была аскетичной и тесной, теперь стала стильной и элегантной. Изменения не произошли только на руле, он так и остался простым, одноцветным, без каких-нибудь кнопок и изысков. Возможно, в новый искусно обставленный интерьерон как бы и не вписывается, но стоит заметить, что кнопки для управления бортовым компьютером и музыкой, находятся на подрулевом пульте справа, как в Пежо делали всегда. А белые приборы с серебреной окантовкой и красными шкалами, которые видно сквозь верхнее окошко руля, выглядят очень даже эффектно, да и отлично читаются. Но правда здесь есть и погрешность.

Если водительское место опустить до предела, а руль выставить вертикально, то рулевое колесо верхним ободом перекроет часть приборов, из-за чего угол колонки придется изменить. На самом пике центральной консоли, находятся экран бортового компьютера, центральный диффузор отопителя и пахнущий цветами встроенный флакон ароматизатора.

На задних сидениях автомобиля Пежо 207 тесновато, в особенности, если собственные настройки водительского сидения будут оставлены без изменений. Над головой достаточное пространство как на передних сидениях, так и на задних, но у заднего пассажира колени упираются в кресло переднего пассажира. Так что мужчин данная модель может перевозить только как водителя, или, хотя бы, на переднем сидении. Стоит упомянуть, что заднее сидение снабжено креплениями для детских сидений ISOFIX стандарта.

Органы управления так же рассчитаны на женские ножки и ручки. Сверхлегкий руль сможет вращать не просто хрупкая девушка, но и обычный младенец. Для того, чтобы выжать в пол педаль сцепления, достаточно будет произвести минимальные усилия. Удобно держится в руке, сверкающий металлом, набалдашник коробки передач. Сравнительно не велик и сам ход рычага, и не нужно часто им пользоваться, чтобы быстро разогнаться, так как хорошо сбалансированы передачи по длине. Хоть по паспорту для разгона в 100 км/ч должно занимать 12,4 секунды, сам же автомобиль оказался очень даже шустрым малым, резво стартуя и, беспрекословно слушаясь педаль газа, едет с приличным ускорением.

Так же в автомобиле большой список полезного дополнительного оборудования: климат-контроль, электрозеркала, круиз-контроль с ограничением максимальной скорости, HandsFree “Bluetooth”, кожаный салон, охлаждаемый перчаточный ящик и адаптивные поворотные фары.

Самой доступной по цене из 207-й модели является трехдверныйхетчбек, 75-сильный мотор с 1,4 литрами, 5-ступенчатая механика предлагается за 450000 рублей. В его стандартное оснащение входят: подушки безопасности у водителя и пассажира спереди, подушки безопасности с боку, АВS, электроусилитель руля, иммобилайзер, кресло водителя регулируется по высоте и центральный замок.

У 5-дверного Пежо 207 с двигателем 1,6 литров, 120-ю лошадиными силами и автоматической коробкой передач стоимость начинается от 640000 рублей.

Peugeot 207 (Пежо 207)

Видео тест-драйв Peugeot 207 (Пежо 207):



Внешний вид Peugeot 207 (Пежо 207): фотографии автомобиля:

Peugeot 207 (Пежо 207)
Peugeot 207 (Пежо 207)
Peugeot 207 (Пежо 207)
Peugeot 207 (Пежо 207)
Peugeot 207 (Пежо 207)
Peugeot 207 (Пежо 207)
Peugeot 207 (Пежо 207)
Peugeot 207 (Пежо 207)
Peugeot 207 (Пежо 207)
Peugeot 207 (Пежо 207)
Peugeot 207 (Пежо 207)
Peugeot 207 (Пежо 207)
Peugeot 207 (Пежо 207)
Peugeot 207 (Пежо 207)
Peugeot 207 (Пежо 207)

Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите два слова, показанных на изображении: *
Отзывы по маркам






Лучшие авто из:

Рейтинги