Kia Soul (Киа Соул)
Рейтинг Автомобиля:

Отзывы о Kia Soul (Киа Соул)

Отзыв о Киа Соул оставил: Борис из Брянска

Мы с женой оба водим авто, поэтому с самого начала покупали две машины. Жена детей возит в школу и обратно, а я на своей на работу езжу. Я рулил Лексусом, а жена на Мазде каталась. Соул выбрали абсолютно случайно. Просто многие из наших соседей себе накупили Соулов, вот и нам с женой он понравился.

Удивил меня салон, который оказался очень вместительным. Комфортно чувствуешь себя хоть сзади, хоть за рулем. Не один форум посетил, отзывов кучу перечитал. Все говорили, что подвеска очень жесткая. Убедился в этом на собственном опыте. Жене вроде все понравилось в машине. Требования были такие: модель после рестайлинга, год выпуска 2012, кузов бежевый, салон в двух цветах, маленький пробег.

Внешность Соула мне сразу понравилась. Фары линзованные, стопари светодиодные, в зеркалах поворотники, противотуманки, парктроники… Что касается интерьера, то и он не разочаровал. Сидения обшиты качественным кожзамом, пластик выглядит богато, мультируль, климатический контроль, круиз, в зеркале камера. Автомат на шесть ступеней, 140 лошадей под капотом. Комплектация и впрямь полная.

Расход топлива составил примерно 7 литров на сотню. Причем мы с женой и на трассе, и по городу замеряли. Автомат без сбоев и капризов работает. Движок не слышно в принципе. Запас разгона есть, но я больше 160 не выжимал. Жесткая подвеска не дает машине плавать. Музыка штатная, вполне ничего.

Жесткость автомобиля бесспорна. Резкие или частые ходы подвеске не нравятся. Любые неровности дороги глотаются плохо, что уж и говорить о ремонтных работах или ямах. Шумоизоляция почти никакая. Если в дальнюю поездку ехать, то вообще устанешь сильно. Зеркало в салоне плохой обзор дает. Напрочь нет обзора, если смотреть через заднее стекло. Климат работает в штатном режиме. Чего не хватает, так это бокса на крыше. Будем с женой устанавливать обязательно. Багажник тоже маловат.

Отзыв о Киа Соул оставил: Арсений из Пскова



Привет всем!
С 2011 года являюсь владельцем Киа Соул Люкс с механикой. О том, как пережил муки выбора и покупки вдаваться в подробности не стану. Вот распишу только несколько неприятных моментов. В первом салоне я заказал Соул с автоматом в черном кузове, внес предоплату, а когда приехал за машиной, выяснилось, что ключи от нее утеряны. Пришлось брать Соул в красном кузове и с механикой. Но и тут накосячили дилеры: у этой машины был дефект замка зажигания. Я заметил, что, когда ключ вытаскиваешь, вдруг, ни с того ни с сего, начинает работать стартер. Исправляли здесь же при мне.

Достоинства:
А) шустрая, все-таки 123 лошади под капотом! Хватает этих лошадей выше крыши.
Б) понятная, можно даже сказать предсказуемая. Управление без сюрпризов, повороты ч легкостью, передок не заносит.
В) вместительная, на мой взгляд, самая просторная в своем классе.
Г) удобная, и обзор хороший, и посадка высокая. Да и клиренс на нужном уровне.

Недостатки:
А) косячное сцепление, привод вообще невнятный. До сих пор не всегда различаю момент схватывания. Сколько раз в сугробе застревал.
Б) идиотский алгоритм работы системы стабилизации. То она на второй скорости буксует, то на льду не дает разгоняться. Приходится выключать ее, пока по городу езжу. В крайнем случае включаю на проселке.
В) слишком громкая и жесткая подвеска. Чувствуется буквально каждая трещина в асфальте, каждая ямка и выбоина.
Г) пластик хлипкий очень, царапины появляются буквально от каждого движения. Хоть курткой царапнешь, хоть жена сумкой заденет. Даже ручка переключения передач умудрилась стереться до самого пластика!

Конечно, в основном косяки в мелочах, но… Однострочный экран тоже как-то не вкатывает. Почему нельзя было пластик помягче сделать? А чего корейцы только два режима для подогрева сидений сделали? Ни тебе уменьшить температуру, ни повысить, только включить или выключить.
Если вы являетесь владельцем автомобиля Kia Soul (Киа Соул), не сочтите за труд оставить свой отзыв или опыт эксплуатации. Этот отзыв, очень важен для нашего сайта и наших посетителей.

ПЕРЕЙТИ К СОСТАВЛЕНИЮ ОТЗЫВА:

Технические характеристики Kia Soul (Киа Соул)

  • Марка: Kia
  • Модель: Soul
  • Модификация: —
  • Пробег: 0 км
  • Объем двигателя: 1591 см³
  • КПП: автомат
  • Кузов: хетчбэк
  • Кол-во дверей: 5
  • Система питания: бензин инж.
  • Привод: передний
  • Руль: левый


Комплектация:
Кондиционер, спойлер, противотуманные фары, люк: электропривод.

Обзор Kia Soul (Киа Соул) от rauto.club:

Kia Soul (Киа Соул)

Корейский автомобиль Киа Соул обладает столь стильным и экстравагантным дизайном, что его впору сравнить с мировой знаменитостью, объезжающей планету в своем огромном рекламном турне. Что касается рестайлинга, который недавно пережил Соул, то изменения явно пошли авто на пользу.

Образ звезды самого крутого бездорожья поддерживается дизайнерами за счет стильных фар, нарядного кузова и обновленной колесной базы. Пластик, и до рестайлинга покрывавший кузов Соула, теперь стал еще менее окрашенным и более экстравагантным. Крыша приняла на себя вес рейлингов, а передний бампер получил более углубленные противотуманки.

Мало кто знает, что Киа Соул – вовсе не навороченный кроссовер, а вполне себе средний хэтчбек, имеющий просто очень высокую крышу. Но как псевдопаркетник, Соул необычайно хорош по сравнению с конкурентами.

Вместо подъемных козырьков, которые не отличались особым удобством, производители установили дверные ручки естественного хвата. Но изменения Соула коснулись не только экстерьера, но и интерьера. Высокие кресла, оставшиеся конструктивно неизменными, получили уникальную обивку с забавными рисунками. Передняя панель и двери приковывают внимание эффектными пластиковыми вставками светлых тонов. Климат-контроль создает небывалый уют и комфорт, согревая хозяина и его пассажиров лютой зимой. Кроме кондиционера, охлаждающего воздух в салоне в летние месяцы, для Соула доступна еще и опция «Автоматическая погода».

Не видные глазу, но все же существенные, изменения произошли под капотом авто. К мотору на 1,6 литра добавили еще три силы, которых теперь стало 129. Старенький автомат, имеющий только четыре ступени, отправили на заслуженный отдых, поместив на его место более молодой с шестью ступенями.

Старт у Киа Соул бодрый, однако, такое положение дел сохраняется недолго. Уже к 90 км/ч набирать скорость авто становится все труднее, он начинает работать все натужнее. Даже средние обороты заставляют мотор неимоверно громко шуметь, что уж и говорить о «криках» мотора на отметке 4 000 оборотов в минуту.

Аэродинамике аккомпанирует ветер за окном авто, который постоянно спотыкается о кузовные стойки и боковые зеркала. Стоит только начать набирать скорость, как завывания ветра становятся просто нестерпимыми.

Соул идеально ведет себя в городском автомобильном потоке. За счет большой высоты переднего бампера даже самые высокие бордюры больше не страшны машине. К любому теперь безопасно подкатывать. Но только до наступления зимы. С выпадением снега передний привод лишает авто возможности «покорять бордюры».

Так как Соул лишь изображает из себя джип-внедорожник, его внедорожные качества на нуле. Ему ни за что не справиться с проселком, гравийкой или любым другим трудно проходимым дорожным покрытием. Только асфальт! Причем желательно асфальт ровный и чистый, иначе начнет капризничать.

Цена у Соула тоже готова косить под внедорожники и джипы. Так, обновленный Соул с двигателем на 1,6 литра с автоматической коробкой передач и фронтальными подушками безопасности обойдется российскому автолюбителю в 750 000 рублей. Из-за одного только рестайлинга стоимость авто увеличилась на 40 000 рублей! Автомат также подбросил цену на 60 000 рублей.

Неоправданна и завышена столь высокая стоимость авто, которое лишь маскируется под внедорожник, в то время, как не дотягивает до него. Российские покупатели не могли не заметить такое нерациональное подорожание. Поэтому продажи Соула заметно сократились. Ведь абсолютно не выгодно переплачивать за машину, которая лишь внешне похожа на внедорожник.

Kia Soul (Киа Соул)

Видео тест-драйв Kia Soul (Киа Соул):



Внешний вид Kia Soul (Киа Соул): фотографии автомобиля:

Kia Soul (Киа Соул)
Kia Soul (Киа Соул)
Kia Soul (Киа Соул)
Kia Soul (Киа Соул)
Kia Soul (Киа Соул)
Kia Soul (Киа Соул)
Kia Soul (Киа Соул)
Kia Soul (Киа Соул)
Kia Soul (Киа Соул)
Kia Soul (Киа Соул)
Kia Soul (Киа Соул)
Kia Soul (Киа Соул)
Kia Soul (Киа Соул)

Отзывы об автомобиле Kia Soul (Киа Соул) от наших посетителей

Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите два слова, показанных на изображении: *

сергей
Всем привет! Имею авто еиа соул 2011 года, на этой неделе запитал видео регистратор и авторадар от плафона освещения и сделал освещение в бардачке!Ура! Давно хотел, кто хочет узнать как сделать пишите на e-mail можно и звонить 89135332532.


Гуля
Начала свой водительский стаж с ДЭУ МАТИС. Когда пришлось задуматься о новой машине-перебрала все марки-искала машину хэчбэг. Конечно очень понравилась шкода йети автомат, но финансы никак не позволили. смотрела опель мокка-не устроил цвет машины в салоне а ждать не хотелось. в салок киа заехала смотреть киа рио. Но увидела СОУЛ красный- и она мне сразу понравилась. Тест драйв на автомате не впечатлил да и дилер посоветовал механику. Приехала в салон на матис-уехала на СОУЛ- и вот уже год не жалею. Моя душечка всегда меня греет в холод-и руль и сиденья. Даже в РАФ-4 за 1млн нету этих функций. Шумка отличная. а недавно сравнила с тем же опель -моя лучше. пластик там дубовый просто. Конечно маловат багажник-но если сиденье сложить то вполне ничего.Очень удобно сиденье по высоте регулируется и руль-до этого пересмотрела все пежо -надо сидеть раздвинув ноги- в юбке никак.,расход бензина-6,8-7,2, в общем всем довольна. слабоваты фары-но думаю поставить противотуманки.

Отзывы по маркам






Лучшие авто из:

Рейтинги