→ Kia Spectra (Киа Спектра)
Kia Spectra (Киа Спектра)
Рейтинг Автомобиля:

Отзывы о Kia Spectra (Киа Спектра)

Отзыв о Киа Спектра оставил: Семен из Звенигорода

До покупки Спектры я ездил на ВАЗ 2101, который продал очень дешево одному пареньку. После этого связался с одними знакомыми, которые продавали Спектру. Машина была 2006 года выпуска, в отличном состоянии. Цвет кузова – черный, набегала больше 80 000 км, коробка ручная. Набор опций минимальный: подъемники для стекол, магнитола, чехлы фирменные, шины +литье, резина на зиму.

После езды на ВАЗ 2101 все мне казалось в Спектре необычным и слишком большим. Так, я долго привыкал к размеру стекол заднего вида. Педали чувствуют даже самые легкие нажатия, а гидроусилитель помогает с рулем на отлично. Что и говорить, от машины я в восторге. Она, безусловно, скорее трудолюбивый муравей, нежели попрыгунья стрекоза. Мягкость подвески самая оптимальная, что позволяет нормально рулить и чувствовать себя уверенно даже на трассе.

Динамика у Спектры понравится тем, кто не ставит перед собой цели гонять на сверхзвуке. Но здесь все в водительских руках. Хочешь, крути движок и гоняй, сколько влезет. Однако, перегружать машинку не стоит. Если набить салон пассажирами, а багажник – грузом, то можно довольно ощутимо почувствовать падение Спектры. Салон, несмотря на моральное устаревание, радует меня своей комфортабельностью. Мое кресло удобное, пассажирам за мной есть где ноги вытянуть.

С самого первого дня после покупки я слежу за уровнем расхода топлива. И получилось у меня, что в среднем на сотню Спектра съедает 8 литров.
ТО и диагностику проходил всегда в разных местах. Первый раз на ТО приезжал в салон, а во второй – договаривался со знакомым. Часть поломок чинил самостоятельно, советуясь со знакомыми и другими владельцами Спектры. Пробег на момент покупки не превышал 80 000 км, зато я уже успел намотать 130 000 км.

Экономить на обслуживании мне помогало умение все делать своими руками и покупка неоригинальных расходников. Машина меня полностью устраивает, неприхотливая, выносливая, практичная.

Отзыв о Киа Спектра оставил: Борис из Волоколамска

Вот уже пять лет езжу за рулем Спектры. Покупал машину в салоне. Произведена машина в 2007 году. Кузов черного цвета, коробка автомат, подогрев сидений, тормоза задние барабанные. На машине езжу каждый день. Намотал уже 140 000 км пробега.

За все пять лет эксплуатации заменил стойки стабилизаторов, ступичные подшипники сзади, задние пружины, пыльники, отбойники, задние колодки, цилиндры тормозные, передние колодки, диски тормозные, сальники. Также подверглись замене антифриз, помпа, привод гидроусилителя, ролики, ГРМ, масло в коробке, топливный фильтр, масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр. Два раза перегорали в машине лампочки, то дальнего, то ближнего света. Через три года после покупки авто сдохла батарея в аккумуляторе, пришлось заменить и ее.

По кругу менял брызговики один раз, сменил заводские диски на колесах на импортные аналоги, а резину купил новую еще в салоне. Проехав 6 000 км, в первый раз заменил тормозную жидкость, а затем повторил процедуру на отметке 120 000 км.

В течение этих пяти лет эксплуатировал машину нещадно. И по первому снегу ее катал, и глиняное бездорожье покорял, и по гравийке раскатывал. На дачу чуть не каждые выходные летом и в начале осени ездили с супругой. Сами понимаете, проселочная дорога – то еще испытание для машины.

Что касается допов, то за время эксплуатации сменил рацию на антирадар, купил новую мухобойку и дефлектор, затонировал задние стекла, поставил кованые диски, установил новую магнитолу.

Со всей ответственностью могу заявить, что каждая копеечка, заплаченная за Спектру, не была заплачена зря. Машина стоит тех денег, за которые я ее приобрел. И старт у нее хороший, и разгон впечатляющий. Обгоны для машинки не проблема, правда, в перегруженном состоянии лучше не лихачить.
Всем удачной дороги!
Если вы являетесь владельцем автомобиля Kia Spectra (Киа Спектра), не сочтите за труд оставить свой отзыв или опыт эксплуатации. Этот отзыв, очень важен для нашего сайта и наших посетителей.

ПЕРЕЙТИ К СОСТАВЛЕНИЮ ОТЗЫВА:

Технические характеристики Kia Spectra (Киа Спектра)

  • Марка: Kia
  • Модель: Spectra
  • Объем двигателя: 1600 см³
  • КПП: механика
  • Кузов: седан
  • Система питания: бензин инж.
  • Привод: передний
  • Руль: левый
  • Цвет: на выбор



Комплектация:
Антиблокировочная система (ABS); система курсовой устойчивости (ESP); подушки безопасности: 2; сигнализация; CD-магнитола; центральный замок; обогрев зеркал; салон: велюр; усилитель рулевого управления; регулируемая рулевая колонка: 1 положение; парктроник; бортовой компьютер; цвет салона: черный; кондиционер; электропривод: стекла (все), зеркала.

Обзор Kia Spectra (Киа Спектра) от rauto.club:

Kia Spectra (Киа Спектра)


В 2000 году в свет вышло авто из среднего класса, но отнюдь не среднего качества, Киа Спектра. По словам производителей, Спектра – сочетание практичности с увеличенными габаритами. Подавляющее большинство агрегатов, что традиционно для времени выпуска авто, были приобретены по лицензии Мазда, которую отличает непревзойденная надежность.

В основе кузова Спектры лежит удлиненная колесная база. Именно благодаря этой особенности авто получило простор в салоне и объем в багажнике. Даже для высоких пассажиров поездка на Спектре доставит лишь удовольствие, благодаря приличному просвету между сидениями. Обзорность, в отличии от шумоизоляции, безупречная.

Не стоит ждать от Спектры олимпийских рекордов, машина не предназначена для лихих гонок и бездорожья. В полной мере достоинства авто раскрываются только при езде по городским дорогам и, максимум, загородной трассе. Киа Спектра имеет подвеску с коротким ходом, которая отлично справляется с российскими дорогами, однако, производит немало шума. Заехать на бордюр или бровку не позволит удлиненный свес спереди, а поможет ему в этом заниженная посадка.

Не найти особого разнообразия и в модификациях коробок и двигателей. Единственный выбор, который предлагается автолюбителям, это механика или автомат. Причем у автомата предусмотрено четыре передачи, а у механики на одну больше, то есть пять. В остальном базовая модель Спектры имеет двигатель со 101 лошадью и объемом 1,6л.

Расход масла у Спектры небольшой. Доливать масло раньше, чем через 10 000 км не потребуется. У вращающихся деталей большой инертный момент. Динамика хоть и хороша, но стремительного страгивания с места не получается. Спортивная езда вызывает немало трудностей, так как быстрого переключения передач не получается. Но разгон Спектры происходит без рывков, хоть и немного лениво.

Автомобиль отличается непревзойденной управляемостью. Чем-то авто напоминает середину 90х годов и в них японские машины. Легкий руль с гидроусилителем сохраняет обратную связь. Водительское сидение наклонено немного вперед, что позволяет улучшить его эргономику. При определенном положении переключателя воздушных потоков автоматически включается кондиционер.

Что касается подвески, то она практически не имеет недоработок и «болячек». Все, опоры стоек, сайлент –блоки, шаровые опоры и рулевые шарниры, работает в штатном режиме. Самой серьезной проблемой при эксплуатации автомобиля может стать недостаточно герметичная коробка передач, из которой подтекает масло.

Киа Спектра хоть и имеет обтекаемую форму, но топлива от этого меньше не потребляет. А расход его у машины довольно ощутимый, не меньше 10 литров по трассе и 12 – по городу. Но справедливости ради, стоит заметить. Что увеличение скорости увеличивает расход топлива не столь значительно, как ожидается. При всей своей признанной надежности, Спектра очень экономична в эксплуатации.

Комфорт водителя обеспечивается, благодаря усиленной поддержке сбоку. На рычаге АКП режимы работы отражены очень доходчиво. Чтобы случайно не произошло переключение передач, рычаг автоматически блокируется. Спокойный разгон не сопровождается толчками или рывками.

Кнопка О/Д, расположенная на рычаге, показывает своим положением, какая передача работает. Первая, вторая или третья передачи включаются при утопленной кнопке в положении «Д». из возможных вариантов комплектации можно выбрать либо «Премиум», либо «Люкс». Люксовая комплектация дороже, чем базовая на 380 долларов, однако в нее входят противотуманки, контроль за чистотой воздуха, сидения и зеркала с подогревом, а также антенна на телескопическом эффекте.

Kia Spectra (Киа Спектра)

Видео тест-драйв Kia Spectra (Киа Спектра):



Внешний вид Kia Spectra (Киа Спектра): фотографии автомобиля:

Kia Spectra (Киа Спектра)
Kia Spectra (Киа Спектра)
Kia Spectra (Киа Спектра)
Kia Spectra (Киа Спектра)
Kia Spectra (Киа Спектра)
Kia Spectra (Киа Спектра)
Kia Spectra (Киа Спектра)
Kia Spectra (Киа Спектра)
Kia Spectra (Киа Спектра)
Kia Spectra (Киа Спектра)

Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите два слова, показанных на изображении: *
Отзывы по маркам






Лучшие авто из:

Рейтинги