→ Ford Tourneo Connect (Форд Торнео Коннект)
Ford Tourneo Connect (Форд Торнео Коннект)
Рейтинг Автомобиля:

Отзывы о Ford Tourneo Connect (Форд Торнео Коннект)

Отзыв о Форд Торнео Коннект оставил: Алексей из Санкт-Петербурга

Здравствуйте всем!
С этой машиной я проехал много дорог ипобывал в разных ситуациях, поэтому не написать просто не могу. Я ездил очень много на дальние расстояния и в разную погоду.
Всегда ездил с большим грузом.
Сначала я думал, как такая небольшая машина будет справляться и как я в ней размещусь. А вот, когда я уселся за руль, я всё понял. Она только свиду кажется маленькой, внутри потолок высокий и много места, очень даже просторно. Для меня еще было важно, чтобы много груза вмещалось. И тут я остался доволен, места для груза было вполне достаточно, почти до 1 тыс. кг. груза можно спокойно разместить.
Турбомотор был проверен нагрузками и выдержал все испытания. А нагрузки были не шуточные. Сама машина весит не мало, тонна груза в прицепе, ну и два человека в машине. А она прёт по дорогам разным и хорошим и очень плохим. И ничего не случается, всё хорошо.
Расход топлива нормальный 6-7 литров, бывало 10 литров, но это когда были объективные причины.
Для дальних дорог важно менять фильтра, причём все, каждые десять тыс. Км. Тогда не буде увеличиваться расход топлива. Я так и делал поэтому тяга на пыльных дорогах у меня не пропадала
Сразу предупреждаю, что машина не адаптирована к очень низким температурам. Нагрев салона происходит медленно, в течение где—то 20 минут. Однако, есть комплектации с подогревателями.
Летом свои заморочки. В жару турбины становятся маломощными, а вечером, когда прохладно снова набирают силу.Такую деталь как интеркуллер слышал, что надо мыть почаще, грязный он влияет на мощность двигателя.
Коробка передач не вызывает нареканий. Сцепление прослужило долго, при таких нагрузках.
Наиболее уязвимым местом в машине считаю повеску и тормозную систему. Это так, только когда вы используете машину не жалея, как я это делаю. Если быть с ней помягче, то и проблем не будет. А вообще нужно помнить, что подвеску одну не ремонтируют, тут нужно сразу всё менять, что с ней соприкасается, иначе толку не будет.
Я вот так и сделал и машина снова как новенькая!

Отзыв о Форд Торнео Коннект оставил: Захар из Барнаула

Всем привет!
Я взял себе 5-ти местный автомобиль 2004г.в. цвет синий, с передним приводом, дизельным двагателем, объемом в 1, 8 л. 90 л.с., коробка механическая, двигатель дизель.
Машина с грузоподъемностью 625 кг (это по паспорту). В комплектацию входят: электроподогрев с регулировками, кондиционер, задние двери сдвижные с двух сторон, автономный догрев.
Я по словам продавца стал вторым хозяином этой машины. Брал ее специально для работы и дальгих поездок, Намотал за 2 года 35 тысяч километров, побывал в разных городах России, их наберется не меньше десятка.
Больше всего я порадовался динамичности авто. При таких размерах и собственном немалом весе, да еще с грузом и пассажирами легко идет на обгон многих иномарок. Расход в городе где-то 8 литров, в зимний период соответственно чуть больше. Подвеска жесткая в пределах нормы. Клиренс такой, что можно легко преодолевать
бордюры.
Очень нравится мне рулевое управление, прямо как у легковой машины.Сиденье водителя меня устраивает. Задние сиденья опробовали мои знакомые, не жаловались. Очень удобные раздвижные двери. Две раздвижные двери очень удобно при погрузке

Пространства для груза хоть отбавляй. Вмещается холодильник, два кресла, пенал и несколько сумок, набитых барахлом. Высокая крыша салона тоже очень удобно.
Теперь немного о проблемах. Кондер холодит не очень. Подогрев немного дымил, но потом перестал и я даже не стал обращаться в СТО. Кстати, хорошая вещь зимой, держит нормальную температуру в салоне даже в сильный мороз.
Считаю упущением конструкторов – слишком большой воздухозаборник, радиатор находится прямо за ним и ничем не защищён. Мне его пробило чем-то с дороги, пришлось менять.
Машина меня радует каждый день, она моя помощница. Пока не собираюсь менять, не вижу вариантов. Она для моих дел – незаменима.
Если вы являетесь владельцем автомобиля Ford Tourneo Connect (Форд Торнео Коннект), не сочтите за труд оставить свой отзыв или опыт эксплуатации. Этот отзыв, очень важен для нашего сайта и наших посетителей.

ПЕРЕЙТИ К СОСТАВЛЕНИЮ ОТЗЫВА:

Технические характеристики Ford Tourneo Connect (Форд Торнео Коннект)

  • Марка - Ford
  • Модель - Ford Tourneo Connect (Форд Торнео Коннект)
  • Кузов - минивен
  • Привод - передний
  • Расположение руля - левое
  • Объем двигателя - 1,8л
  • КПП - механика
  • Система питания - непосредственный впрыск топлива
  • Комплектация: ABS, EBD, ASR, подушки безопасности, электростеклоподъемники, центральный замок, противотуманные фонари.

Обзор Ford Tourneo Connect (Форд Торнео Коннект) от rauto.club:

Отзывы о Ford Tourneo Connect (Форд Торнео Коннект)


Форд Торнео Коннект – автомобиль, который появился на международном рынке продаж в 2002 году. Универсальная, практичная и доступная по цене машина с оригинальным дизайном сразу завоевала известность и популярность.

Это компаквэн с высокой вместимостью. Инженеры при его разработке учитывали, прежде всего, стандарты автомобиля для бизнеса. Он имеет стильный и комфортабельный салон. Одно из главных его достоинств – возможность трансформироваться из микроавтобуса в фургон и наоборот.

Машина представлена в двух версиях: с двигателем на бензине и дизельным двигателем. Минимальная мощность двигателей - 75 л.с., максимальная - 110 л.с. Двигатель на бензине (1,8) имеет мощность 115 л.с. Надежность трансмиссии подтверждена профессиональными экспертами. Двигатель автомобиля не только мощный, но и экономичный. Производитель заявил по городу – 7,65 литров, на трассе – 5,2 литра, в смешанном цикле – 6 литров. Тест драйв подтвердил эти показатели. Благодаря мощному дизелю двухтонная машина легко поднимается на высокие ухабы бездорожья. Помогает в этом АБС, которая имеет функцию помощи при движении на подъеме.
Разгон Форда Торнео Коннект до ста километров происходит примерно за 10 секунд. Максимально возможная скорость – 170 км/ч. Отличная устойчивость автомобиля на дороге достигается передними и задними стабилизаторами. Управляемость автомобиля не доставляет никаких проблем. Сверхточное и информативное рулевое управление, четкие передачи, простота и доступность кнопок-переключателей, отличный обзор - всё это делает езду приятной и комфортной.
Подвеска предельно сбалансированная и энергоемкая. Машину никогда не трясет и не подбрасывает ни на мелких, ни на крупных неровностях дороги. Даже если автомобиль пустой он едет плавно по поверхности самого плохого качества (ухабам, ямам и т.п.) и это, несмотря на то, что задняя подвеска – старомодная рессорная конструкция, а не современная многорычажка.
На высоком уровне шумоизоляция автомобиля. Машина абсолютно не реагирует на сильный боковой ветер и встречные авто, проносящиеся на большой скорости. И всё это несмотря на высоту машины и значительные габариты боковых площадей. У новинки также отличное лобовое остекление, комфортное кресло водителя, почти как в легковом автомобиле, но с «автобусной» посадкой, что значительно упрощает и облегчает вождение.
При разработке машины специалисты уделили большое внимание безопасности и использовали в создании конструкции кузова компьютерное моделирование. Надежно защищает водителя и пассажиров жесткий каркас кузова и деформирующие зоны, которые значительно смягчают удар. Двери автомобиля оснащены стальными балками, нейтрализующими удар при боковом столкновении.

Автомобиль снабжен подушкой безопасности, специальными инерционными ремнями, антиблокировочной системой, регулируемыми подголовниками.Из дополнительных опций в продаже имеется подушка безопасности для пассажира. Противоугонная защита, с большим перечнем усовершенствованных защитных средств также предлагается как дополнительная опция.

Отзывы о Ford Tourneo Connect (Форд Торнео Коннект) уверяют – что это автомобиль в котором удачно совмещены функции микроавтобуса, фургона для развоза грузов и легкового автомобиля. Призводители при создании машины грамотно и четко продумали все детали проекта. Им удалось добиться полноценной универсальности модели, не ущемляя при этом достоинств ни одной из её разносторонних функций.
Минимальная цена автомобиля составляет 1 миллион 190 тысяч рублей. В реалиях настоящего времени и учитывая все возможности, которые предоставляет этот легковой «грузовик» своим владельцам стоимость вполне нормальная.

Отзывы владельцев Форд Торнео КоннектОтзывы владельцев Форд Торнео Коннект

Видео тест-драйв Ford Tourneo Connect (Форд Торнео Коннект):



Внешний вид Ford Tourneo Connect (Форд Торнео Коннект): фотографии автомобиля:

Внешний вид Ford Tourneo Connect (Форд Торнео Коннект)Внешний вид Ford Tourneo Connect (Форд Торнео Коннект)
Отзывы Ford Tourneo ConnectОтзывы Ford Tourneo Connect
Экстерьер Ford Tourneo Connect (Форд Торнео Коннект)Экстерьер Ford Tourneo Connect (Форд Торнео Коннект)
Внутренний интерьер Ford Tourneo Connect (Форд Торнео Коннект)Внутренний интерьер Ford Tourneo Connect (Форд Торнео Коннект)

Отзывы об автомобиле Ford Tourneo Connect (Форд Торнео Коннект) от наших посетителей

Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите два слова, показанных на изображении: *

nastushakyz
Данный Ford очень удобен и прост в использовании. Его вместимость и экономичный расход бензина впечатляют: огромный салон и багажник.Цена полностью оправдывает качество. Что касается комплекции автомобиля, то тут есть и кондиционер и обогрев стекол. В общем, не автомобиль, а мечта)


Екатерина
Довольно симпатичный автомобиль от компании Ford. Внутри такой машинки с хорошей компанией друзей, любая поездка покажется запоминающейся. Ford Tourneo Connect привлечет любое внимание и никто не останется в стороне не замеченным.


Oksana
Неплохой автомобиль для людей, которые занимаются малым бизнесом. Из-за вместительного салона, удобной панелью приборов,легкостью в управлению автомобилю можно поставить оценку 5+. Цена полностью оправдывает свое качество. Очень оригинальный дизайн, который не оставит его без внимания на дороге. Так же можно отметить удобство посадки на заднее сиденье. Мы просто в восторге !!!!


shabetnick
Да уж, на такой машине бизнес класса так и хочется под ветерок прокатиться! К тому же, если разгон и вправду до ста километров за десять секунд, то цена действительно приемлемая. Стильная, удобная, а главное – вместительная, машина. Как по мне, так для обладателя такого форда езда не будет представлять никаких неудобств. Не зря он так популярен!


Антон
Этот форд очень удобен и практичен,купил и не пожалел не в чем!


сергей
Хотелось бы поблагодарить конструкторов двигателя 1.8 турбо дизель за столь оригинальную модель с её прелестями .Во первых ДВС сыроват очень мягкий метал в шатунно поршневой группе.Шатунные подшипники тобиш вкладыши устанавливаются без всякой фиксации рассчитаны на разность трения но в условиях зимней эксплуатации без предварительного подогрева происходит их провороти что ведёт к поломке.А так машина в целом удобная и практичная но везде есть сваи плюсы и минусы.Если не брать в толк ДВС то всё устраивает.

Отзывы по маркам






Лучшие авто из:

Рейтинги