→ Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)
Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)
Рейтинг Автомобиля:

Отзывы о Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)

Отзыв о Шевроле Лачетти оставил: Роман из Звенигорода

Здравствуйте все те, кому нужна информация о Шевроле Лачетти. Очень хочу рассказать о том, как стал владельцем этого потрясного авто. Так как езжу сравнительно недавно, полной уверенность не стану критиковать или расхваливать Лачетти. Цель моего отзыва – помощь всем, кто терзается муками выбора авто.

Россия, хоть и великая страна, но обеспечить всех достойной зарплатой не в силах. А как на грошовые доходы сесть за руль достойной иномарки? Вот в этом и поможет Шевроле Лачетти. Она не только доступная, но и шикарная. У меня за 10 лет вождения автомобилей было столько, что пальцев не хватит. И гнилые семерки, и бэхи, и табуретка для девушек Матиз.

Мой денежный лимит иссякал на отметке 390 000 рублей. Выбор, сами понимаете, не очень «иномарочный». Друзья и родственники, не сговариваясь, убеждали меня не брать «корейский мусор». Чтобы не попасть впросак, заранее разузнал стоимость и доступность запчастей на Лачетти. Оказалось, что найти можно все, что угодно, да и цены приемлемые. Для меня ясно уже то, что непосредственная покупка машины – половина дела. Гораздо важнее суметь ее обслуживать и детали доставать.

Покупая автомобиль с рук, важно не бросаться на первый же предложенный. Да и поездка на СТО не повредит перед тем, как отдавать деньги. Пусть мастера проверят кузов и прочие элементы авто.

В общем, стал я владельцем желанного Шевроле Лачетти. Управляется машинка здорово, обгонять умеет, в пробках стоит терпеливо, гаишников не боится. На сотню съедает примерно 7 литров топлива, что при ее габаритах и весе очень даже неплохо. 95й не требует, хорошо работает на 92ом.

Заметна разница между силой ближнего и дальнего света, ближний намного слабее. Противотуманки напоминают скорее габариты. А магнитола так вообще на пенсию вышла. Надеюсь, что в скором времени проведу все необходимые усовершенствования.

Отзыв о Шевроле Лачетти оставил: Олег из Брянска.

Покупаю уже четвертую машину, причем Лачетти – самая свежая. Изначально нацелился на покупку универсала, так как имею нужду в большом багажнике. Купил бы и Пежо за ту же цену, но решил повыше машинку приобрести. Да и совершенно случайно Лачетти нашелся в белом кузове.
Конкретно о машине:

Авто меня в общем и целом устраивает, комплектация на уровне. Однако, растекаться в словах я не стану, изложу ближе к сути.
Меня устраивает: высота бампера, расход бензина (8 литров на сотню), простор салона, вместительность бака (60 литров). Багажник тоже соответствует моим изначальным требованиям. Авто спокойно потребляет 92й и не капризничает.

Меня не устраивает: шумоизоляция, неудобство замены ламп ближнего освещения, слишком высокий рычаг переключения передач, чересчур завышенные обороты, вентиляция лобового стекла. Если попадаю в машине под дождь или снег, то ничего из-за запотевания лобовухи не видно, а вентилятор не справляется совсем. Скорее всего, буду его менять.

Мои заметки:
• Удобный салон, сидения без проблем собираются и складываются. Пассажирам места хватает и для багажника остается;

• Несмотря на массу в 1350 кг, Лачетти бодренько так разбегается и едет уверенно. Неудобства определенные доставляет включенный кондей. Чтобы стартовать при работающем кондее приходится больше выжимать.

• Внешность у Лачетти солидная, мне очень импонирует. Салон, хоть и простецкий, а выглядит достаточно красиво. И вообще все в машине «для людей» сделано, без наворотов и замут.

• Приборка подсвечена приятным зеленоватым светом, что позволяет без затруднений ее рассматривать.

• Запчасти достаю легко, не разыскиваю и не переплачиваю. Как эконом-класс автомобиль и обходится подешевле.

Изменений почти никаких не вносил, ремонтом не заморачивался. Только ремень ГРМ новый брал, да натяжитель лечил. Езжу на своей бюджетной иномарке каждый день. Выбором своим доволен очень.
Если вы являетесь владельцем автомобиля Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти), не сочтите за труд оставить свой отзыв или опыт эксплуатации. Этот отзыв, очень важен для нашего сайта и наших посетителей.

ПЕРЕЙТИ К СОСТАВЛЕНИЮ ОТЗЫВА:

Технические характеристики Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)

  • Марка: Chevrolet
  • Модель: Lacetti
  • Год выпуска: с 2004
  • Объем двигателя: 1400 см³ / 1600 см³
  • КПП: механика / автомат
  • Кузов: седан
  • Привод: передний


Комплектация:
Иммобилайзер, регулируемая рулевая колонка, центральный замок.

Обзор Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти) от rauto.club:

Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)

Настоящий бестселлер на российском автомобильном рынке – Шевроле Лачетти, уверенно соединивший в себе приемлемую цену и отменное качество. Недаром, в переводе с латинского, «Лачетти» означает «энергичный, сильный».

Европейское имя не в силах изменить корейскую родословную Лачетти. Отсюда и сравнительно низкая цена по российским меркам. Бренд «Шевроле» продает не только корейские Дэу, но и некоторые другие «не европейские» авто. Дэу стала частью Дженерал Моторс еще в 2004 году. Пока автомобильные гиганты решают вопросы названий и обязательств, покупатели получают возможность приобретать хорошие авто по сниженным ценам. Автомобиль, изначально корейский, сохраняет за собой низкую стоимость, зато на нем красуется мировой гарант качества – золотой крест Шевроле, он же плюс. На стоимость Шевроле Лачетти оказала влияние также калининградская сборка, осуществляемая с 2006 года.

У Лачетти в запасе имеются три модификации кузова: хэтчбек с пятью дверьми, универсал и седан. Итальянцы из фирмы «Итал Дизайн» работали над внешностью хэтчбека со всем старанием. Для двух других модификаций особых дизайнерских работ не проводилось, что не помешало им выглядеть солидно и дорого. Что касается салонов, то безусловное сходство просматривается у универсала и хэтчбека. А вот седан выступает в роли консерватора по салонной части. Все три модификации имеют достаточно места для пассажиров, хорошую эргономику и лаконичный дизайн. Качественная сборка и добротные материалы дополняют общую картину.

Для корейца Шевроле Лачетти имеет вполне неплохую оснащенность. База подразумевает наличие электронных подъемников для стекол, подогреваемые зеркала, фронтальные подушки безопасности и противотуманки. Нередко вторичный рынок наводняют Лачетти с кондиционерами и электропакетами. Также на корейцев устанавливают дополнительно контроль климата, автомат и датчик дождя.

Под капотом большей части Лачетти находятся бензиновые двигатели, в трех объемах: 1,4; 1,6; и 1,8. Случается, что от Опеля к Лачетти переходят, как по наследству, некоторые технические неисправности. Например, все двигатели, кроме 1,8, страдают от заклинивания выпускных клапанов. Сейчас эта проблема решена, но с ней можно столкнуться на самых ранних моделях авто. Распознать болячку поможет неровная работа мотора, в результате которой он перестает заводиться. Дефект признан заводским, о чем есть соответствующая запись в гарантийных документах. В 2007 году проблему решили, заменив клапана. Но машины старше 2007 года все еще грешат заклиниванием клапанов.

Лачетти подходит не любое топливо. Так, при неверно выбранном бензине можно влететь на замену кислородных датчиков, которые обойдутся минимум в 2700 рублей. Примерно 6 000 придется выложить за ненадежный топливный датчик, да и форсунки очень быстро засоряются, так как их сопла не прикрыты сетками. Промывка форсунок облегчит кошелек еще на полторы тысячи рублей.

Традиционно на Лачетти устанавливают механику с пятью ступенями, как вариант, возможен автомат и четыре ступени. Базовое сцепление верно служит до первой сотни км, после чего его придется лечить. Не доживет даже до сотни рабочий цилиндр, волею судьбы привязанный к выжимному подшипнику.

Неподражаемая управляемость Лачетти достигается при помощи независимой подвески. Ходовая и ее элементы могут похвастаться длинным жизненным циклом. Каждый третий автомобиль страдает от стука рулевой рейки и рулевых наконечников.

Лачетти имеет несравненно крепкий кузов, однако, со слабым лакокрасочным покрытием. Краска понемногу облазит уже за первые три года эксплуатации. Ржавчина появляется очень быстро, если вовремя не обработать трещины и сколы антикором.

Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)

Видео тест-драйв Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти):



Внешний вид Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти): фотографии автомобиля:

Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)
Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)
Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)
Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)
Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)
Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)
Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)
Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)
Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)
Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)
Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)
Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)

Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите два слова, показанных на изображении: *
Отзывы по маркам






Лучшие авто из:

Рейтинги