→ Chevrolet Niva (Шевроле Нива)
Chevrolet Niva (Шевроле Нива)
Рейтинг Автомобиля:

Отзывы о Chevrolet Niva (Шевроле Нива)

Отзыв о Шевроле Нива оставил: Илья из Ярославля

Здравствуйте!
Очень хочу поведать вам о том, что представляет собой моя Нива Шевроле! Большое спасибо моим родителям, благодаря которым я стал владельцем этого авто. Ведь это моя самая первая в жизни машина! К моменту покупки Нива набегала 60 000 км, при жизненном цикле в пять лет. Родители с самого начала покупали машину только для меня, чтобы только я на ней ездил. Но было и условие: помогать одноприводным машинам в нашем гараже. Но я не столь ярый поклонник выездов нВ природу, рыбалки и охоты, поэтому на Ниве раскатываю в городе. Езжу на машине больше года, поэтому некоторые выводы о ее работе уже сделал.

У моей Нивы достаточно широкая обзорность, очень высокая посадка, да и салон такой просторный, что хоть живи в ней. Расстояние от сидений до потолка внушительное, чего не скажешь о пространстве для ног задних пассажиров. Но мне как водителю этот факт дискомфорта не приносит, у меня впереди места для ног хватает. Если бы задние сидения не раскладывались, давая дополнительное место, от багажника вообще бы проку не было. На мой взгляд, уж на объеме багажника можно было и не экономить.

Ввиду моего небольшого водительского стажа меня больше всего интересует в машине ее динамика разгона. Если быть точным, то полное отсутствие таковой. Шевик меня, скажу честно, очень разочаровал своей никакущей динамикой, но я не в обиде. Понимаю, что Нива не гоночная тачка. Полноприводность + 1 400 кг массы + слабенькое двигло = посредственный разгон. Безусловно, провести необходимые улучшения можно, но смысла в этом я не вижу. Не хочу заморачиваться на счет доработке выхлопной системы, прошивании мозгов и установке облегченных дисков.

Эластичностью двигатель Нивы похвастаться не может, вот и мучаешься, раскатывая по российскому асфальту. Жаль, что опелевские движки на нивы больше не ставят, было бы намного лучше. Да и ценник, скажу я вам, в последнее время совсем неадекватный.

Отзыв о Шевроле Нива оставил: Виктор из Воркуты.

Всем здрасьте!
Купил я Ниву шевроле исключительно из-за ее проходимости, так как люблю и на рыбалку съездить, и за грибами прошвырнуться. Даже в зимнее время, «не переобутая», нива вылезает из любого сугроба. Ни малейшего намека на то, чтобы застрять на льду или в снегу буксовать. Нивовская стихия – любые «убитые» и необъезженные дороги.

Что касается комфортности поездок, то все как и всегда в ниве. Кондиционер на моей комплектации не предусмотрен, поэтому летом, пока до леса или реки доедешь, весь потом умоешься. Зря не приобрел авто с кондеем, теперь жалею.

Зря все думают, что если на ниве едешь, то как в танке ни одной кочки не замечаешь. Нет, конечно, дно у меня не чиркает по земле, об особой плавности говорить не приходится. Нива «прыгает», заглатывая любые ямы и выбоины.

Что касается салона, то все вполне на уровне, особенно для России. Шумоизоляция вообще никакая, посторонние звуки и громыхания – привычный звуковой фон для нивы. Жрет шевроле тоже неслабо, летом меньше 13 литров не потребляет, а по зиме так и вообще сжирает все 16.

Зато запчасти для нивы, хоть она вроде и иномарка, стоят не очень дорого. К тому же их достать можно без лишних проблем. ВАЗ, он и в Африке ВАЗ. Сразу после покупки я сменил карданы, поставил турецкие, так надежнее. Через 12 000 км я менял масло и проходил ТО. Вообще нива проблем не доставляет, возит меня червяков купать и грибы собирать без капризов. Хорошая машинка, ходовая.

Супруге моей, конечно, мой выбор не понравился. Однако, она и не разрешила бы в лесу гробить красивую иномарку. Поэтому дипломатично молчит о внешности моей нивы. Правда, без особой нужды со мной по городу не ездит. Стесняется на «ведре», по ее словам ездить. Но я машинку посоветовал бы всем рыбакам и охотникам, она ни в одной трудной ситуации не подведет!

Желаю удачи на дорогах!
Если вы являетесь владельцем автомобиля Chevrolet Niva (Шевроле Нива), не сочтите за труд оставить свой отзыв или опыт эксплуатации. Этот отзыв, очень важен для нашего сайта и наших посетителей.

ПЕРЕЙТИ К СОСТАВЛЕНИЮ ОТЗЫВА:

Технические характеристики Chevrolet Niva (Шевроле Нива)

Марка - Chevrolet
Модель - Chevrolet Niva (Шевроле Нива)
Кузов - универсал
Привод - 4Х4
Расположение руля - левое
Объем двигателя - 1,7л
КПП - 5-ти ступенчатая механика
Система питания - электронный впрыск
Комплектация: электростеклоподъемники, противотуманные фары, легкосплавные диски, магнитола.

Обзор Chevrolet Niva (Шевроле Нива) от rauto.club:

Chevrolet Niva (Шевроле Нива)

Необычайно популярной в прошлом году была Шевроле Нива, выпуск которой в 2012 году увеличился на 22 %. Более того в 2015 году ожидается увеличение выпуска Нивы до 120 000 машин в год. А на конец 2015 года запланирован дебют Нивы Шевроле нового поколения. Ожидается, что новая Нива приобретет все качества внедорожника, оставаясь верной начальной модели. Запуск новой Нивы обойдется компании без малого в 200 000 000 долларов. Работы планируется вести на территории «Тольятти» - уникальной экономической зоны, имеющей площадь в 20 Га. На этой территории планируется возвести несколько корпусов производственного назначения: конструкторский центр, кузовной цех и прессовый. Возведение такого гиганта обеспечит постоянной работой более 1500 человек.

Европейский Банк Развития и Реконструкции, сокращенно ЕБРР, выйдет из состава Дженерал Моторс – АвтоВАЗ, а его доля акций поделится на равные половины между Дженерал Моторс и АвтоВАЗом.

Нива, какой все привыкли ее видеть, в течение более 20 лет сходила с конвейера в неизменном виде. И вот в 1998 году был показан образец внедорожника, индекс которого обозначили как 2123. Новое авто практически ничем не напоминало все Нивы, выпускаемые прежде. Однако, производителям удалось соединить в ней все те качества, которые принесли Ниве популярность, и современные представления о совершенстве. Так, модификация приобрела знаменитую проходимость, доступную стоимость и простоту обслуживания. Салон расширили, а кузов оснастили пятью дверьми, вместо привычных трех. Шевроле Нива, продукт совместной работы русских и американцев, приобрела статус самостоятельной конструкции, благодаря более тысячи изменений и модификаций, внесенных Дженерал Моторс.

В результате плодотворного сотрудничества в свет вышла Шевроле Нива, которая имела: постоянный полный привод, двухступенчатую раздаточную МКП, блокируемый межосевой дифференциал, бензиновый мотор, и максимальный крутящий момент 127,4 Нм. На сегодняшний день приоритетным направлением работы для русско-американской компании является выпуск рестайлинговой Нивы. Непосредственно дизайном занимается итальянское ателье «Бертон».

Но 2013 год не принес Дженерал Моторс – АвтоВАЗ ожидаемой прибыли. Безусловно, Нивы еще покупают, но интерес к ним явно угасает. Так, объем продаж в этом году составил 27 097 авто, что меньше показателей предыдущего года на 13,7 %. Планы производства, ввиду рыночного спада, постоянно урезаются. Руководство компании сокращает даже количество рабочих дней, не говоря уже о количестве самих машин. За период с конца апреля до середины мая Шевроле Нивы и вовсе не ходили с конвейера ввиду остановки производства.

Май 2013 года принес автолюбителям повышение стоимости на Ниву, что говорит о стремлении производителя удержаться на плаву. Более того, планы на 2015 год в компании не поменялись, завод на территории Тольятти уже начали строить. Как и анонсировалось, рестайлинговая Нива выйдет к публике в 2015 году.

На автосалоне в Москве в 2014 году ожидается показ Шевроле Нивы, обновленной и готовой к бою. А уже в 2015 году авто поставят на конвейер. Строительством завода для новой Шевроле Нивы занимается тандем, состоящий из Эвтек ЛТД от индийской Бирия Груп и тольяттинского завода.

Начальная планка нового русско-индийского завода находится на уровне 84 000 моторов за год. Если запуск пройдет успешно, объемы выпускаемой продукции планируется увеличивать. Более 31 500 000 долларов инвестирует в производство новой Нивы индийская сторона в лице Бирия Груп. В 2015 году построенный завод еще не сможет осуществлять механическую обработку, а будет специализироваться лишь на выпуске моторов.

2013 год принес с собой повышение цен на все комплектации Нивы Шевроле. Так, Л и ЛС стали стоить 447 000 рублей и 476 000 рублей соответственно, что больше показателей прошлого года на 3 000 рублей. Комплектация ЛЕ подорожала на 5 500 рублей, что составило 505 000 рублей. Джи Эл Эс прибавила в стоимости 4 000 рублей, установив ценник на уровне 545 000 рублей.

Chevrolet Niva (Шевроле Нива)

Видео тест-драйв Chevrolet Niva (Шевроле Нива):



Внешний вид Chevrolet Niva (Шевроле Нива): фотографии автомобиля:

Chevrolet Niva (Шевроле Нива)

Chevrolet Niva (Шевроле Нива)

Chevrolet Niva (Шевроле Нива)

Chevrolet Niva (Шевроле Нива)

Отзывы об автомобиле Chevrolet Niva (Шевроле Нива) от наших посетителей

Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите два слова, показанных на изображении: *
Светлана
Шевроле Нива отличный компактный внедорожник. Тем более, что в основном используем автомобиль для поездок на дачу, где дороги еще те! Очень радует наличие 5 дверей, вместо 3-х, как в простой Ниве, что несомненно удобно, а также вполне приемлемый расход бензина. Им очень легко управлять, короче – нравится все, от дизайна до технических характеристик.

Отзывы по маркам






Лучшие авто из:

Рейтинги