→ Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)
Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)
Рейтинг Автомобиля:

Отзывы о Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)

Отзыв о Шевроле Каптива оставил: Михаил из Надыма

Здравствуйте!
Расскажу вам о том, как стал владельцем нового шевролета каптива. Итак, машинка моя выпущена в 2013 году, имеет дизельный двигатель на 2,2 литра, под капотом 184 лошадки, набегала уже 6 000 км. Купил своего каптиву с нуля в салоне, дело было в апреле. На машинке приклеено два Вин-кода, наш и корейский. Стало быть и сборка российско-корейская. Никто из работников салоне не смог мне объяснить, что именно собирают русские, а что – корейцы. Ну и бог с ними.

Мои критерии всегда были довольно четкими и продуманными. Мне нужен был просторный салон, задние сидения, складывающиеся в ровную поверхность, большой багажник, достойная динамика и умеренный «аппетит». Каптива подходит по всем статьям.

Модель с дизелем выбрал из чистого любопытства, так на дизеле ни разу в жизни не ездил. Кроме того выбирать особо не приходилось, бензиновых движков в салоне было по пальцам пересчитать.

Комплектацию взял ЛТ: шесть ступеней, салон пятиместный, обивка на сиденьях комбинированная, руль на гидроусилителе, датчик дождя, контроль климата, передние сидения с подогревом, мультируль, бортовой комп, парктроник, затемненное зеркало и много чего еще полезного и интересного.

В процессе езды косяков сборки не наблюдал, да и чисто внешне не заметил недочетов. Коробка не напрягает, любая передача включается плавно. Шумоизоляция меня устраивает, хотя некоторые шумовые эффекты в салоне слышны. И сиденья, и подвеска упругие. Правда, о проходимости ничего пока сказать не могу, так не имел возможности проверить.

Очень меня радуют ящички, полочки и кармашки, у меня по всему салону куча полезных мелочей распихана теперь. У пассажиров в салоне столько места, что хоть вальс танцуй. Только я не понял, почему спинка заднего сидения лишена сквозного подлокотника? Приходится всякий раз, чтобы положить в багажник что-то длинное, складывать сидения.

Отзыв о Шевроле Каптива оставил: Дмитрий из Челябинска

С каптивой я знаком не понаслышке, все - таки 10 месяцев за ее рулем катался. Примерно 1/8 от всего 10 000ного пробега намотала машинка по трассам жуткого качества. Поэтому мне удалось по достоинству оценить все способности авто к проходимости. На мой взгляд, машину, кроме как «шикарной», и не назовешь. Особенно ввиду сочетания цены и качества.

Примерно с год назад захотелось мне поменять свой Киа Спортаж на что-то побольше, так как семья увеличилась. Жена долго спорила со мной по этому поводу, но сдалась все-таки. Решили, пусть машина будет большая, на 7 мест, почти без доплаты, и только джип. Но нам не особо повезло: машин, отвечающих всем критериям, почти не найти было. И тут распродажа обновленной каптивы!

На тест-драйв поехали всем расширившимся семейством, но были разочарованы. Точнее, чем «нифига она не едет» не скажет. Да и на первый взгляд, из достоинств авто наблюдаются шумоизоляция и дружелюбность. Но комплектации решили другую посмотреть.

Нужной не было, пришлось заказывать. После череды обломов и затянувшегося ожидания случилось чудо: от нужной мне машинки отказались, подарив мне уникальную возможность для покупки. Итак, вот что я купил: каптива в комплектации ЛТ, на семь мест, бензиновый двигатель на 2,4 литра, автомат, полный привод, в белом кузове за 1 085 000 рублей.

В салоне кожа и тряпки, есть контроль климата и круиз-контроль, парктроник, зеркала затемненные, ручник на электронике, датчики дождя и света, мультируль и многое другое необходимое.

Внешность моей каптивы, конечно, на любителя, но меня устраивает. Она большая, современная, удобная. Правда, тормоза мне не понравились. Слишком уж чувствительные, жуть! Зато рулить на каптиве – одно удовольствие. Да и цену свою машинка уже раз 50, как минимум, отработала. Я доволен и всем советую!
Если вы являетесь владельцем автомобиля Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива), не сочтите за труд оставить свой отзыв или опыт эксплуатации. Этот отзыв, очень важен для нашего сайта и наших посетителей.

ПЕРЕЙТИ К СОСТАВЛЕНИЮ ОТЗЫВА:

Технические характеристики Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)

  • Марка: Chevrolet
  • Модель: Captiva
  • Год выпуска: 2010
  • Объем двигателя: 2400 см³ / 2200 см³
  • КПП: механика / автомат
  • Кузов: внедорожник
  • Система питания: бензин инж. / дизель
  • Привод: передний


Комплектация:
Антиблокировочная система (ABS); система курсовой устойчивости (ESP); антипробуксовочная система (TCS); подушки безопасности: 4 и более; иммобилайзер; сигнализация; TV; CD-магнитола, с MP3; спойлер; обогрев зеркал; покрышки: всесезон; противотуманные фары; усилитель рулевого управления; центральный замок; обогрев сидений: передние; дуги; регулируемая рулевая колонка: 1 положение; цвет салона: серый; парктроник; диски: литые, размер R17; салон: ткань; кондиционер; электропривод: стекла (все), зеркала

Обзор Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива) от rauto.club:

Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)

Ожидание обновленного Шевроле Каптива не оказалось напрасным, ведь теперь авто не только улучшенный семейный транспорт, но и достойный конкурент для любого молодежного «паркетника».

Изначально целевую аудиторию каптивы составляли прагматичные семейные люди, которые искали в авто, прежде всего, сочетание низкой цены и максимального количества полезных хозяйственных функций. Но в умелых руках опытных дизайнеров средняя во всех отношениях машинка превратилась в сильного и прекрасного зверя, этакого самца с брутальной внешностью. Золотой крест, официальный логотип Шевроле, рассекает могучую решетку радиатора, состоящую из двух этажей. Фары, словно прищуренные глаза хищника, смотрят на мир дерзко и вызывающе. А воздухозаборники по бокам создают впечатление прерывистого животного дыхания. Удовольствие от езды обещают и сверкающие противотуманки, и колеса по 19 дюймов.

Подсветка панели приобрела приятный жемчужно-белый оттенок, что невероятно эффектно смотрится в сочетании с черной подложкой и крупными цифрами. На центральной консоли появился огромный цветной дисплей, показывающий водителю навигацию, данные из бортового компьютера и много другой полезной информации.

«Ручник» в Шевроле Каптива теперь электронный, благодаря чему освободилось место между сидением водителя и пассажира впереди. В этот освободившийся промежуток производители спрятали «хитрые» подставки для стаканов, секрет которых в двойном дне. А уже подстаканники прячут удобный большой бокс под мелочи, а рядом с ним – вход USB.

Семейный статус по-прежнему много значит для авто, поэтому он, как прежде, имеет в салоне 5 или семь мест, в зависимости от версии. Доплатить за третий ряд сидений придется порядка 30 000 рублей. Удобство салона заключается также в трансформации сидений. Так, из сложенного заднего и среднего рядов получается отличная кровать, размеры которой впечатляют. Но полученную поверхность можно использовать также для перевозки крупногабаритных вещей.

Водители, предпочитающие ездить на пределе скоростного барьера, оценят по достоинству «начинку» капота. В обновленном Шевроле Каптива бензиновый тихоход заменен на могучего «зверя» со 167 лошадьми и объемом 2,4 литра. Новый двигатель сделал модели на механике быстрее на 1,3 секунды, а автоматы – на 1,5с.

Даже бюджетный мотор держится на дороге на все 250% хорошо. Скорость для него удобоварима, а на 100 км/ч он перестраивается без осложнений. Есть мнение, что тормозную педаль можно было сделать и менее чувствительной, но ко всему можно привыкнуть. Да и усиленное внимание, направленное на действия с педалями, полезно для соблюдения правил безопасности на дороге.

Аппетит обновленного «зверюги», несмотря на дополнительных лошадей, несколько уменьшился. Так, на езду по трассе топлива уходит на 0,5 л меньше, а в городе – на 1 литр. Коробка каптивы теперь имеет не пять ступеней, а шесть. Причем свой характер шестая ступень в силах показать только за городом. Желающие сэкономить по максимуму получили возможность приобрести авто с дизельным двигателем на 2,2 литра и со 184 лошадьми.

Однако, с увеличением количества новшеств, поползла вверх и стоимость машины. Поэтому минимальная ценовая граница увеличилась на 69 000 рублей. Но для кроссовера среднего размера, оснащенного всем вышеперечисленным, подобная прибавка оправдана. Более того, обновленный Каптива придает хозяину уверенный внешний вид, а его семье дарит комфорт. Не только броский дизайн, но и продуманный салон составляют новое семейно-молодежное авто.

Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)

Видео тест-драйв Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива):



Внешний вид Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива): фотографии автомобиля:

Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)
Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)
Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)
Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)
Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)
Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)
Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)
Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)
Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)
Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)
Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)
Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)

Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите два слова, показанных на изображении: *
Отзывы по маркам






Лучшие авто из:

Рейтинги